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イイね!
2012年06月01日

深き眠りの淵より・・・。

平成7年式のバージョンZ参号機。
初回の車検有効期限まで乗ってそのまま長き眠りに落ち、途中、数回の復活チャンスを得るも眠り続けた。
燃料ポンプ交換2回と燃料タンク交換1回、基本的な清掃作業のみで初回車検へ。

ネットで予約したナンバーと車検ライン予約番号を持って午後一番の持込車検へ向かう。
昨日中に役場で借りた仮ナンバーを取り付け、八幡市内のGSで下回りを洗車、陸自への到着は丁度お昼休みの真っ最中。
車検手数料と重量税を納め、希望番号証貰って手続き完了、いざ検査ラインへ。

1番レーンに進入、排ガスプローヴをマフラーへ→○
ボンネットを開けて車両番号確認、運転席に戻り左右ウインカー・ポジション・ワイパー・ウオッシャー・ホーンと動作チェック→○
ラインを進み、サイドスリップ、ヘッドライトの光軸→○
ドライブレーンに乗り40キロまでエンジン回してパッシング→○
リフトで下回りの打検、目視→○

事務所へ結果表提出して車検証、申込んだナンバー受け取って無事終了。

14年ぶりにオープンで走る湖岸道路は、とても気持ちE~風が吹いていました。
ブログ一覧 | ビート | 日記
Posted at 2012/06/01 23:13:38

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この記事へのコメント

2012年6月1日 23:31
永かったね~

コメントへの返答
2012年6月1日 23:43
あぃ、長ごぅございました。
無事、ビート乗りに戻れて大変嬉しゅうございまつ~。

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「@まんぞく gooブログの最も古い記事にはウチのFVの修理記事が有ります(`・ω・´)ゞ拾われたFVってタイトルです。」
何シテル?   08/17 14:58
1991年にスタートした「OpenAirMotoringParty GO-ON!」の首謀者。 本田宗一郎氏とホンダ製品をこよなく愛する性質有り。 「長距離旅...
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