織瀬宗衛のブログ一覧

ドリルとリーマーでボルト穴をギチギチ開ける。
グラインダーで切れ目を入れて角度を合わせ、しっかり固定する。
ウインカーの配線を延長して弛まない様にタイラップで締める。

夕方４時過ぎ、一応完成～！
後は塗装が間に合うかどうかだ・・・。

ヘアピンスタンド席まで。
工事関係の作業者が時々通るだけの貸し切り状態。
赤土の斜面剥き出しのコーナーを爆音大排気量マシンが駆け抜ける。

自由席が不自由席になっちゃったなぁ・・・。

午後から鈴鹿サーキットへ出撃。
新しく綺麗になって良かったのだが、各スタンドへのアクセス通路がまだ慣れていないから移動する時間が読めない。
パドックから逆バンクまでテケテケと・・・。

ゼルビスに装着する為、色々と材料を買出しに。

ｓｐａｄａに秋まで装備していたパニアケースを再装着。
５日のツーリングにゼルビスが間に合わなかった場合を考えての長距離仕様。
多少、取り回しが面倒になるけれど、積載量を考えるとケースは便利。

Ｌ型アングル材にＵ字ボルト、サンダー用のカッターディスクその他細々した買物で財布の中は「アッ！」という間にレシートの束だけ。

作業台にＬ型アングル挟んでギリギリと切り落とす。
ドリルで穴開けてＵ字ボルトで仮止め、位置決めに時間をとられて溶接までするつもりが時間切れ。
切れ込み入れて曲げて、開いた所に補強入れて穴開ければとりあえず１次型の完成。

頭の中の設計図には２次・３次の追加装備が有るけれど、予算も必要、時間ももっと必要。

明日は午後から鈴鹿サーキットで長玉振り回して車の撮影。

久しぶりの鈴鹿フルコース、楽しみ～。

８００番を細かくカットしてカウル表面をゴシゴシ。

部品として調達したアッパーカウルには何故かマットグリーンのスプレーが無造作にブッ掛けてあり、ペーパーじゃ追いつかないのでスチールウールを使ってガシガシ落としていく。

ヘッドライト周りのパーツには割れがあるのだが、瞬間接着剤を垂らしてバイステーブルで挟み込み硬化を待つ。

サイドカバーＲ側のペーパー掛けで本日終了。

天気さえ良ければ色々するコトあるんだけどなぁ・・・。