みっしぇる(旧：秋風)のブログ一覧

昨日の話です。
仕事中、集中力が切れて眠くなったので、
息抜きに考察してみました。

写真がそれです。

何書いてあるかわからない？？
あえて絵も下手に書いてます(ｷﾘｯ


どこかのコースの、
「ライン取り」
「気づいたこと」
「知ってる事」
「注意書き」です。
自分も見習って書いてみますた。

コレをやってみたら、自分の中でのイメージは、
それはもう、凄くうまく走れてます！
速いです！

脳内でアドレナリンがドパドパです。

でも、
こーゆー状態のときに実際に走ると、
大体ｺｰﾅｰで突っ込みすぎる罠。。。
(ｵﾚのいつものﾊﾟﾀｰﾝ)

そんなわけで、
息抜きの後も走りのイメージで頭は一杯に、
結局仕事に集中できなくなる罠でした・・・（ﾀﾞﾒ

ｽｺﾞｸ走りたくなった昨日のことでした。


何が言いたかったと言うと、

先日TCのファミリーライセンスをゲットしました(嬉

うちから近いのに行かない手はないﾊｽﾞだ♪
地味に楽しんでいこーと思いますw

エビスサーキットに遊びに行ってきました！
西コースでグリップとクルクルランドでクルクルです。

様子はこちらのフォトギャラからどうぞ
20110815エビスカオスサーキット1
20110815エビスカオスサーキット2






午前は晴れ、気温30℃くらい？風が吹くと気持ちいいくらい、いや暑い。。。（汗
15時頃からは大雨。
ドライもウェットも楽しんでこれたです。

西コースといえば今年一月の走り初めに初めて走りましたが、
最終シケインとこで大スピンをかましてﾄﾗｳﾏです（汁

なので走るのも2か月ぶりなので今回はタイム狙わず楽しむ！！
なつもりでしたが、ｱﾂくなるのが人情ﾃﾞｽ、、、orz

てことで、
以下動画祭り！！(見れない方、ごみんなさい)



途中から火吹いてたえびちゃん号


えびちゃんとｵｽﾞﾗ管対決　ﾔｯさん号


エーコさんとランデブー


ベストを出した次の週に・・・


なので滑る練習を


「ﾔｯさんのなんてすげぇZE！」


ﾔｯさんがｵﾚ号で滑る！！


「ウェットでも走るｾﾞ！！」(fromえびちゃん)




この日のエーコさんとはベストタイムで1秒差・・・
慎重に逝くはずもやっきになってスピンとか、
タイム縮めようとするとココはまじこぇぇぇぇです（汁



もっと対応できるようになりて！
ってことでｸﾞﾙｸﾞﾙ。

公式的には(爆　2回目の定常円練習だけど、
今までできなかった左周りができるようになったのが収穫。
でもサイドターンは未だにできない。。。（泣
思い通りにできないけどｸﾞﾙｸﾞﾙがｽｺﾞｲ楽しかったw


御滑りでは全ﾓｻﾞことﾔｯさんが本領発揮w
ｵﾚのにわかなお滑りと比べるｷﾚも速さも違うです、
単純にカッコぇぇぇと思いますた！
ｵﾚももっとできるようになりてーです。


マイエイト的には、
CPU現車合わせ・車高下げ・ブレーキパッド交換
してから初めてのｻｷﾄでしたが、車高以外はどれも体感できますたw
車高の恩恵は効いてるんでしょうが、走り慣れたとこでないとわからない。。。
パッドに関しては前のに比べて効くからﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞで余る余る(笑

でも今はアライメントがしどいﾃﾞｽ。。。


とまあ、走ってばかりでもなく、
えびちゃんから北海道での話を聞いたり、
ﾃﾞﾝﾄﾞﾛさんから三河の話を聞いたりとw


ｶｵｽなNKR走行会でした♪

エイトの祭典、エイト祭にﾐｰﾃｨﾝｸﾞで参加してきました。
TC1000です。
ｵﾚはほぼ見学と駄弁りだったので、いつもと違って写真も少し多めに撮れましたw

様子はフォトギャラ↓↓
20110807エイト祭り1
20110807エイト祭り2


スイカ早食いもあったのですが、
来れなくなってまったﾏｺﾁﾝの代わりにｵﾚ参戦！
がしかし、同じく参加していたﾔｯさんと供に予選敗退・・・orz

スイカにこれほど質量を感じたことはなかった(汁
そしてトップの人は凄かった。。。

ﾔｯさん参戦のBｸﾞﾙｰﾌﾟ予選↓


決勝は急遽スイカではなくかき氷に↓



エイトリアンカップのレースGPは初めて見ましたが、
上手い人同士ならではの掛け合いが見ていて気持ち良く、ｽｹﾞｰ面白かったです。
走り終わった後のドライバーの充実した姿が印象的ですた♪
怖そうですけど、ほんと楽しそうでありますw


最後はｼｬﾝﾊﾟﾝファイト↓




そ　れ　と！
NKR一番の漢がやってくれました。

うだる猛暑の中、
暖房全開で体調も壊しそーになりながらも猛ｱﾀｯｸをかけたエーコさん、

STDクラス優勝！！

ほんとｽｹﾞｰﾃﾞｽ。。。
おめでとー！！


今度はｵﾚも走りたいぜー！
見学は身体に毒です(汁

仕事休んで参加できて良かったです、
いろんな人に会えたしｽｺﾞｲ楽しかった♪

参加した皆様お疲れ様でした！
エイトリアンカップ最高！

今日はリアルテック行ってきました。

お願いした内容はリアライズのメニューの一つ、
アクセルとスロットル開度の調整です。







元々リアライズでアクセルとスロットル開度はリニアな感じに変わっているのですが、発進時や低速走行時に自分の感覚とクルマの反応が合わないと思うことが時々ありました。
その解消です。

ﾊﾏｸﾞﾁさん
「とことん好みになるまでやりましょう！！」

ﾊﾏｸﾞﾁさんに書き換えてもらってはｵﾚが試走をし、
ｵﾚからﾊﾏｸﾞﾁさんに好みを伝える作業を4回程。
ちょっとテストドライバー気分ﾃﾞｽw(爆

3パターン目にヒットし、
コレを元に最後にもうひと押しの4パターン目で決定となりました。
DATA上では０．１～０．２％ぐらいのスロットル開度の違いだと説明を受けたのですが、
ほんとに結構ﾌｨｰﾙが変わるんでｵﾓｼﾛｲです♪

自分の場合は低速のみがｱﾚだったんで、
スロットル開度20％のところまでのアクセルとスロットル開度の関係を変更してもらいますた。

でも下が気持ちよいとそれが上に繋がっていくんで上まで気持ちいい気分ﾃﾞｽ♪



ちなみリアライズで電ｽﾛ修正をお願いしたのはｵﾚが初めてだったらしく(爆
対応できないﾍﾀﾚな自分に微かに凹みつつも、相当満足フィーリングとなりました。

ここまでやってくれるとほんとありがたいです。

まだ様子をみますが、
自分の踏むイメージとクルマの反応が近しいのでかなり最高です♪