みっしぇる(旧：秋風)のブログ一覧

日曜はTC1000のファミラに行って参りました。

しかし撃沈ｺでしたorz
朝は気温5℃前後だったのに、42秒021。
ベストの寸止めにもイけず(不満

2本で終わらせる予定も、お昼の追加枠で3本目も走りましたが、だみですた。。。


この日はブレーキが鉄板したりABSアレしすぎたりと、
うまくいかないなーと思ってたら、
路面がダスティホフマンだったらしーと、走り終ってからじょおさんにお聞きしますた。

確かにスピン車両も多かったよーな。



前回からの変更点はベンもレーションキット装着と、
立ちがりでもっと前に進みたいと思ったので車高を一巻き（2mm）下げてみました。

白煙は吹かずに済んだし、
立上りがりも落ち着いて気持ちよかったのですが、

タイムは、アレ？？

進入がアレすぎたよーです。

動画はなぜかベストの週からピンボケ(汗

動画最後はこの日一番のブレーキングだったかもわからんですw


しかし来月になると丸一年タイム更新してないことに、、、
色々アレしてるのに、これはナニかがアレしてるかもわかりません。。。


来週末2/3日はE杯、
どうぞ宜しくお願いします♪

ファミラのフォトギャラ

今日は走り始めに、ファミラTC1000に行ってきました。
気温も午後なのに低く4°～5°、しかも風も穏やかでタイム更新日和！

なんてわくわくしながらコースに出たら、

いきなりブローバイプシャー(早

しかも今回はエアクリに戻った量が多かったらしく、
白煙がしつこく消えないのですぐ走行終了。

オイル量はゲージ1/4以下なのに、我慢できないらしいです(困
最近多いので対策が必要そうです。

今日一緒だったのはつぅさんとkeroさん、あとファミラで顔なじみの方ともお話できました。
片付け後に少々の見学プレイから、今日はお先に失礼させて頂きました。

しかし、久々に外から走ってるクルマじっくり見ると怖っ、早い。
つぅさん走行外撮り↓


カメラついてくのが大変w
パワー欲しいけど、パワーあるクルマはまた難しそうです(憧

ということで、

新年からいきなりＭいですが、今年も宜しくお願いします！

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追記
ブローバイプシャー後のエアクリ回りの写真を整備手帳に載せたので関連URLに載せてみました。