みっしぇる(旧：秋風)のブログ一覧

先日のエンジン止めてもファンが回ってる現象を受け、
買ってしまいました・・・

とりあえず水温がわかり、その他もろもろの情報がわかり、かつ取り付け簡単＆ちっさくてごてごてしないのが気に入りこれにしました。

肝心の油温と油圧はあと付けでしか表示できないということなので、後々検討。


しかしなかなかおもしろいですこれ、あれやこれやなのでつい運転しながら見てしまう。
気になるかつ危険な存在ですな。。。
そしてエンジンスタート時にこれみると、なんかやる気でてたまらんですね。
画面は小さいですが、割とパッと見たらパッとわかるので個人的に問題ないです。


肝心の水温なんですが、信号待ちとかが多いと90度後半まで結構すぐにいってしまうのですね、90度後半にくると足元もじわじわとあつくなり。。。
油温も上昇してるんでしょうか。
これですもん、夏はきびしいですよね・・
ファンも回る理由です。


街チョイ乗り時は要注意です。
今のところ通勤時は信号も少ない田舎道走っているので、
2000～3000回転走行で大体82～84度で安定していますが、ちょっと踏むと、、、


やー、サーキットデ・ヴューしたいとこですが、冷却系は欠かせなそうです。
はやく強化してやりたい・・・


表示は基本６連デジタルで、
・水温
・回転
・スロットル開度
・燃費(平均)
・バッテリー電圧
・診断数
を表示しています。

今度筑波山行けるときににでも水温がどれくらいになるか見てみようと思います♪

明日は定時日で早く帰れるだろーか♪
そしてハガレン発売日ちかし、明日出てないかな。

でわ！

HIDとの色の差があまりにも気になったので、みなさんの日記や整備手帳を参考にポジションランプの交換を行いました。

LEDへの交換です。
LEDはカーメイト社製4連？LEDです。

セールしてたもので♪

ボンネット側からポジションランプの交換に挑戦。

スペースがないとは聞いていたのですが、やはしスペースがなく指プルプルしながら頑張りました。
案の定手の皮はむけつつ・・・。


んでもなんとか交換を終え、とりあえずは色が白くなり満足です♪


いやー、日々暑いですが、今日の驚いた話。
今日出かけて帰宅したときにエンジンを切ったのですが、
ファンがまだ動いてる・・・

え、故障！！なんて一瞬おもいましたが、説明書に書いてあったことを思いだしました。
熱対策のためにそういう機能があるんですね。


今日もあまりに暑かったんでエアコンを弱くかけていたんですが、
それでそんなに加熱してしまったのかとちょっと不安になりすぐさまボンネットを開け気持ち的にうちわであおいでたら効いたかわかりませんがすぐファンも止まりほっとはしたんですが。

これは大変エイトによろしくないなと感じました。。。
夏は怖いですね・・・

早々に冷却系パーツを交換OR取り付けを考えちゃいました。

自分もいたわりつつもう少し車もいたわって乗ろうを決心した一日でした。

昨日の話なんですが。

納車は2008年8月2日だったんですが、
昨日さっそくエンジン警告灯にともし火が灯りました・・・。

まだお盆には早いです！！
あ、違いますね。
お盆の度についたらたまらんすね・・・



通勤で家を出た直後で朝からびっくりでした(*_*;

納車早々、、、

路肩に止めてエイトの説明書開きましたが、
「ディーラーでみてもらってください」
しか書いてないんですね。なんじゃらー！！ですねまったく((+_+))

一日中原因わからずで気になってしょうがありませんでした。。。


今日たまたま仕事は有給とっていたので、ディーラーに見てもらいにいきました。

原因はイグニッションコイルでした。

ネットでも調べていたんですが、
症状としてはアクセルオンのときのしゃくれ感？がそうなんでしょうか？
気になってはいたんですが、イグニッションコイル4本とも週末に交換して頂けるのでひとまず安心です。

原因は様々みたいですが、警告灯点灯は結構つく方いらっしゃるみたいですね。
おにぎりと付き合うのは大変のようで。。。

でもそんなおにぎりでもおにぎりが好きみたいです(笑)

みんからデビュー！！

これからブログ中心に更新していけたらと思います。

ぬふふ。