クルマレビュー一覧

万人が普通の運転をしても楽しめるクルマ。 日本の道路事情にはピッタリですね。 ちょっとムチを入れれば、ご機嫌なエンジンと足回りに爽快な気分を気軽に味わえます。 新車時の価格を考えれば、総合的に満点をあげてもいいと思います。

今回代車とはいえ長期で乗ってみて、それなりに売れる理由は改めてわかったような気がします。 自分もＨＶ嫌いなところはありましたが、それは食わず嫌いだったということがわかりました。 メインで乗るには自分にはちょっと退屈ですが、セカンドカーとしてなら乗ってもいいかな、と思わせてくれました。

買いたくてもすぐに買える車ではない超希少車を所有しているという自己満足に浸れます。 エンジン、足回り等すべて仕上がったコンプリートカーなので、素のまま乗るのが正解なのでしょう。 ・・・が、私には少々早すぎたかもしれません。 きっと大人になりきれていないのでしょう。

良いところも悪いところも味として楽しめるのはこの車の魅力です。 最近の車を選ぶ基準は、燃費や居住空間が主流です。それも一つの基準としてはアリですが、それだけじゃないよ、ということをこの車は教えてくれます。 この車に乗ると、自分の運転技術を見直すいい機会になります。 当初は、いかに車に乗せられて ...

生産台数約5000台の希少な車。 見る人が見ればわかるけど、知らない人からしたらただのナンパなオープンカー。 そんなマニアックな車に出会えたことに感謝ですね。