ＰＡＳＳＯＬのブログ一覧

常に気温が一桁で、なかなか作業がはかどりません笑

冬タイヤ交換ラッシュのシーズンでもあり、忘れかけてた腰の痛みも復活してきて色々大変ですが、ポーターキャブにメロメロなのは変わりません笑

ちょっとブレーキは置いといて、

ヘッドライトの交換しました。

純正はシールドビームで、なおかつ固定する爪が特殊なのは事前に知ってたので、

みんカラユーザー様と同じ手法をとりました。



こんな感じのヘッドライトですが、中のメッキも侵食されて、車検的に無理そうなので、最初から交換します。


選んだのはIPFの丸目4灯ロービーム用。


レンズカットは違いますが、これが一番レンズも凸レンズで雰囲気を壊さないかと。

早速って処理へ。




こんな感じで縁をグリグリ広げてレンズと本体を分離。




分離出来ましたがグズグズですね(^_^;)

そんな感じでレンズを分離させたら裏側を


チュイーンとくりぬきカット。

あとは汎用のレンズ本体をガボッとはめて固定してから車体に取り付け。



パッと見は上手くいきましたが。



近くで見るとフチを囲ったアルミテープが恥ずかしい(*/□＼*)

なにかしら処理します笑



追記、やはりラジエーターからはクーラント漏れがあったので、今回は大人しくラジエーター屋さんにオーバーホールに出しました。

なかなかいいお値段でびっくりしましたが、これで安心なラジエーターになって戻って来るのであれば安心代も含んでいると考えればしょうがないですね(^_^;)