リョウケンカイのブログ一覧

今日は久々にクラカフェに参加しました

いやー暑すぎです多分37℃くらいあったのでは（汗）








今日の一推しはこれ、セスナのエンジンだそうです　水平対向でした　もちろん公道はダメ
操縦桿がついてました（笑）


次は9月かぁ　多分まだ暑いよねー

Q1. 洗車の頻度はどれにあてはまりますか？（①週1以上②月2以上③月1以下）
回答：2
Q2. セルフコーティングの頻度はどのくらいですか？
回答：月1回
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

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かえる号はアクセルに小細工しているので
アクセルレスポンスはめっちゃいい。少なくとも手で動かしても凄くいいはず...なのに去年の車検後くらいからアクセル踏んでもスピード出てる感がイマイチ弱かった。
プラグ変えても変わらなかった
イグニッションコイル変えたらもっとレスポンス悪くなったこともあったので
デスビキャップを点検。


うわ、コイルの接点がない、
接点押さえのバネのみで導通していたのか！
結局これが原因→キャップ、ローター
交換➕イグニッションコイル交換で
見事レスポンス復活　トルクモリモリ

やっぱり電気系　重要っすね(･_･;



と　言うか、よく走ってたな

ふと思い出したので　YouTubeから






そして例の中古車　
つのしまにて。

以前塗装に出した際に　まさかのトノカバーに...ということでAmazonで買ったレザー用針とロウ引き糸で塗ってみたが生地が違うので目立つ


トノカバーの裏地を見ると
流用できそうなところ発見


縫って完成

そのうちなじむはず