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２８日はカミさんのフォレスターが車検のためディーラーへ持ち込みます。

予定では１５万ほどですが、どうなるかなぁ。
代車は何だろー。

それに、冬タイヤから夏タイヤへの交換は４月に入ってからですね。


自分の車もまだ冬タイヤのままなので、４月４日に交換予定。４月１１日には仕事で名古屋に行くので、それまでには交換したいですな。

２１日は予定どおり「第8回 上高地線ふるさと鉄道まつり」に子供と行きました。

子供のお気に入りはNゲージとミニSL。

Nゲージは貨物列車（金太郎）を見ることができ、またミニSLは本物と同じ構造で石炭を燃やして動くのでその作業を見たり、自動連結器（本物と同じ構造です）を見て研究をしていました。





２時間３０分ほど、楽しみました。

２月の後半にマツダからCX−３が発売されましたね。

４WD＆６速MTのグレードがあるではありませんか。しかも、１．５Lのディーゼルエンジンのみ。
燃費もそれなりに良いようです。

カタログを取り寄せました。
ナビは社外品の取り付けができないらしい。
それに、インパネの感じがあまり好みではないですが、とても気になる１台です。

１５日は用事があったので、長野市に行きました。
子供が電車好きなので、今回も入場券を買って新幹線を見ていました。
さすがに１４日から北陸新幹線が開業したので、電車好きな人たちがE7系（W7系）の前で写真を撮っていましたね。



特急しなのをバックに撮りました。


長野市からの帰りは、カミさんのフォレスターが８３，０００kmになりました。

６ヶ月点検とエンジンオイル、オイルエレメント、ミッションオイル、リアデフオイルを交換しました。

やはり交換後はエンジンもスムースだしトルクが粘る感じがします。
通常は５，０００km毎にエンジンオイルを交換していましたが、去年くらいからエンジンが重く感じるようになるのが交換後４，０００kmくらいからなので、エンジンオイルの交換は４，０００km毎のほうがいいかもね。