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souzenの愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2010年9月2日

テールレンズカラ割り作業

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
バックドア部分のレンズを例にカラ割り作業したいと思います。
まずは内側のトルクスネジを外して外せるものを全て外します。
2
テールレンズは、ヘッドライトの様にブチルコーキングで付いてません。
なので、この様にいくら温めてもレンズは外れません(泣)
(私はこの後、ヒートガンまで買っちゃいました(自爆))
3
で!
お友達の助言を下にダ○ソーで、コイツを購入♪
要は割るんじゃなくて、カットします(笑)
4
レンズ部分は傷防止の為に養生します。
5
レンズの脇からひたすらルーター等を使ってカットしていきます。
焦らないでジワジワ傷を深めていく感じです。
白く見えるのは、アクリルが溶けたカスでヤスリ等で取り除きます。
6
全て外せました♪
画像で分かるとおり、レンズの内側にはもう一枚レンズが装備されてました。
(両脇のレンズも同様でした)
テールレンズ合計8枚を外すのに延べ3時間弱掛かりました(汗)

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この記事へのコメント

2010年9月3日 19:43
ポッキーが溶けちゃいますよ(;´艸`)
コメントへの返答
2010年9月3日 20:04
ところが!
ビクともしませんでした(被爆)
2010年9月3日 20:34
貴重な整備手帳を
ありがとうございました
こんなことはできませんが
(≧∇≦)ぶぁっはっはっ!!
コメントへの返答
2010年9月3日 20:42
皆さんヘッドは普通にやってますけどお尻はやってませんよね?
多分、カラ割りが出来ないのが原因かと・・・。

加工後、上手く防水出来るかが問題でつ^^;
2010年9月3日 20:46
これでやられる方が
出てくると思いますよぉ^^
間違いなく第一人者でつ
〃 ̄∇)ゞ素晴らしぃーーーーーーーーーー♪
コメントへの返答
2010年9月3日 21:18
そうですかね^^;

とりあえずお尻は温めても無駄な事が立証されました♪

既にやられてる先輩は居ますが、整備手帳は初かな?(笑)
2010年9月3日 21:38
すごい。コツコツ頑張りましたね。
僕もプリウスのドアミラーのウインカーを割ろうとしたら
溶着で温めても無駄でした

みなさんに聞くと超音波カッターとかヒートカッターで
コツコツ割って下さいと言われ
諦めた組です
コメントへの返答
2010年9月3日 21:43
有難う御座います^^。

やっぱし”密着”してましたかぁ。。。

超音波カッターは高くて買えませんでしたので、100円の仏で頑張りました(笑)

レンズに少々傷が残りますが秘策?も考えてます♪

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