2025年1月12日3回め車検を迎えました。 ステップワゴンスパーダハイブリッドの純正スタイルを崩さない"純正っぽさ"を追及したアップデートをしています。 LFA-H4ハイブリッドエンジンから捻り出されるパワーが最高です。 GグレードにGEXグレードの純正(YAMAHA)ボディダンパーを入れていま ...

シナネンサイクル製 スワームB2707 通勤用です。 タフなルックスと充実の機能。　適正身長目安：約155cm以上　車体重量目安：約19.0kg　・音が鳴りにくい後ローラーブレーキ　・バッテリー錠と共通の後リング錠　・安定感の高い27.5×1.95幅のタイヤ　・大き目のヒップアップタイプサドル ...

SUZUKI キャリーがベースとみられる1/10サイズのRC。 WPL社のD12です。 FRですが本格的なセンターデフ。 組み立て済みで納車されますが分解可能。 パーツアップグレードも可能と面白いラジコンです。 年始の納車かなぁ。

過去所有のマークⅡクオリスです。 北米専用のカムリをベースに作られた ラグジュアリーワゴンです。 マーク２といえば、 伝統のエンジン1G-FGでFR駆動ですが、 クオリスは エンジンが4S-FEでFF駆動です。 初めての3ナンバーで、ゆとりのあるボディが良かったのですが、全長が長く、よくお尻で ...

形式:6BA-JH3 ステップワゴン入庫中のディーラー代車です。 3日か14日の預け期間中に楽しみます。 スピード出してないので、全然ターボに感じないです。

父のクルマ。実家帰省時に少しずつメンテしています。

高校に入り、直ぐに原付免許を取得し、 親からは、スクーターは反対され、 ギヤ車ならあっさりOKと言うことで、 単車に乗り換える同級生から格安で譲って貰いました。アフターパーツは、デイトナのリミッターカット、インテークチャンバー(後にファンタオレンジ缶に交換)、SPタケハラのロングチャンバー、NSR ...

2018年3月26日たぶんロシアに行きました。(T-T) 2012年10月からシャランMY2011（シルバーリーフ）に乗っています。2台連続でVWのミニヴァン。1.4ツインチャージャーEngと、DSGに驚かされっぱなし(笑)

初めての車でした。 父が突然の単身赴任になり、 それまで乗っていった、マークⅡを引き継ぎました。 GX81は、名車中の名車ですね。 解体屋でパーツをあさりまくり。 内装はチェイサーの3.0G化。 ホイルはLIMITED用のメッシュを履いてました。 その後、クオリス購入のタイミングで、 妹が免許 ...

2012年10月、手放しました。 ------------------------ 2004年車です。 これからいろいろがんばっていきます。 ブログはmixi中心です。 VWな方、マイミクよろしくです 詳細 排気量：1600CC グレード：E 年式2004年式 カラー：ダイビングブルーメタリッ ...