Sカワのブログ一覧

最近休日出勤してたので、代休を使ってE46の車検に行ってきました。

46のユーザー車検3回目なので余裕っすと思ってたら…
光軸で×。

前回は1発OKだったので、レーン変えたらいけんじゃね？
と思ってそのまま別レーンへ。
2回目、光軸×「右上すぎ」とのこと。

つだっちさんに調整方法教えてもらい、自分でぐりぐりこんなもんかな～
3回目、光軸×「下すぎ」

困りました。昔は何回でも通せたようなんですが
今は3回NGで追加料金なんですよね～
また1300円払って限定なんやらの紙をもらう。

また自分でぐりぐりしようかと思ったんですけど
3回目の時に「あ～さっきの人ね。車台番号の確認はもういいです」とか言われてるので
素直にテスター屋さんへ。
2625円払って調整してもらう。

4回目、ようやく○

なんでか4回目のときだけ「車高が低いのでチェックします」とか言われるし
これまでの車検でいちばん苦労しました。



帰ってきて速攻でぱつんぱつんに戻してやりました。

先週末、10万キロ到達したのでほぼ同時に大きな節目を迎えたような気がします。
せっかく車検通したのでもうしばらくがんばってもらうかな…

993ですがこれまでのオーナーさんには屋根付きのおうちで大切にされてきたようで、
15年以上前のくるまとは思えない、つやつやボディーでうちにやってきました。

納車1週間で大雨が降り、屋根のないおうちでごめんねぇ～と思いながら
いろんなところにたまった水を切るためにちょっとドライブに。

駐車場から出ようとすると、ばっしゃーん！！！

前オーナーさんからは「もしかしたら雨漏りする…かも…」
とは聞いてたのですが、雨漏りというより滝といったほうが…

壊れそうなので触らないようにしていたサンルーフを開けてみるも拭き取れるような感じではなく、
走って水を出すことに。

第2波、3波に備えて、シートを雑巾などでガードして走り出すと
ブレーキの度に降りますくるまの中で雨が。

雨を出しきって「あ～あ」な気分がなくなるくらいドライブを楽しんで帰ってきて
サンルーフを閉めて降りて外から見ると…

ふたが閉まってません…
あ～～～


マニュアルに手動で閉める方法が載っていたのですが
いろいろやってみるもそのユニットまでたどり着けません。

作戦変更して、強力な吸盤を用意。
吸盤を貼り付けて外から手で引っ張りながら、足でサンルーフのスイッチを操作して
なんとか閉まりました。



まぁ46もドアから雨漏りしたし、そんなもんといえばそんなもんだけど…

納車されて1週間、P様だからってことで、
あまり回転上げないように発進したり、慎重に扱ってきたけど…



うちに来たからにはシバいたるからの～

買っちゃいました 。
46も乗ります。

心配していただいてメールや電話などいただきましたが、
売れそうにないので、このまま乗ろうと思います。

まずはユーザー車検の予約をしました。
でも、最近仕事が忙しくって…
準備とか間に合うだろうか…

ホイール洗って、うーんかっこいい（≧∇≦）♪
と思ってたら、次の日にパンクしやがった…


さて、久しぶりに美浜サーキットに行こうと思ってます。
7/28木の予定ですがいかがですか？