Sカワのブログ一覧

注文して1ヶ月ちょい。
やっととどきました。

シーズン前なので時間がかかったようです。

数日前にSMSC会員向けのhans優待販売というのがあり、
なんだと〜と思ったんですが、
カーボンモデルはCTSさんのほうが
安かったので安心しました。

樹脂モデルはいろいろ調べた中でも優待のが最安だと思われます。

高い買い物をしてしまったので、
元を取るためにもたくさん走りにいきたいのですが、
仕事が忙しいのと、花粉が…(´Д` )

月曜に行ったばかりですが、また美浜サーキットいってきました。

前回はアンダーで困ってましたが、
コーナーによってはなかなかいい感じで乗れてる周もありました。

それ以外の周はオーバーすぎてドリフトごっこみたいな…

やっぱりさじ加減がむずかしいです。

台数が多かったけど少し自己ベスト更新。



そのあとつや消しドアのくるまが安置されてる場所へ。

HANS試着してきました。



20°Mでよさそうだったので帰ってきて即オーダーしちゃいました。

993で初サーキット行ってきました。
E46で走った以来、約1年半ぶり。

結果からいうとE46のときのベストは更新できませんでした。
48.32秒（E46）→48.69秒（993）
270馬力もあるのに…

乗ってみた感じとしては、想定していたような、
ドカーンとケツが出てくるようなこともなく、乗りやすいものでした。
美浜くらいの速度域だと当然かな…

ストレートでスピードが出るのに46のイメージで突っ込みすぎて
何回か出てっちゃいそうになりましたが、なんとかやらかさずに済みました。

ステアリングを切った時のレスポンスなんかは
いろいろブッシュを換えてた46と比べるともやっとしてます。

進入でブレーキを残す的な感じにすると、おもいケツが
むお～んと出てきますが怖くないレベル。

出口で46だとケツが出るかな？というくらい踏んでも
強烈に前に進んでいきます。

わざと滑らせてみるとパワーがあるので気持ちいいんですが
やっぱりLSDが入ってないので、急にグリップが戻ったりして危ない。

いろいろ乗ったことある人とちがって、46でしか走ったことないので
あたらしいくるまに適応するのも時間かかりそうです。

コーナリング中に、アンダぁ～～～と舵角が大きい時間が長いので
早く向きを変えるっていうのができればかなりタイム更新できそうです。

いちばん違和感があったのはアクセルペダル。
すでにかさ上げしてあって、街乗りレベルではいいのですが
サーキットだとちょっと正確さに欠けるので、何か対策して
近いうちまた行ってこようと思います。

とりあえず無事帰ってきて、洗車まで済ませました。

シートベルトつけました。
もともと4点で使ってたものですが、
アンチサブストラップ追加して6点にしてみました。
万一の時もタマタマ潰れなさそうでいい感じ…

午後はプロフィさんでタイヤ交換してもらいました。
リヤと同じフェデラルを買おうと思ってたのですが、
輸入元から在庫切れしてて買えなかったのでダンロップに。
と言ってもZ2ではなく、ちょっと安く買えたZ1☆ですが…
これで十分。

そのあと、石野カートに行く途中、
吹雪になってきたので中止。

近いうち、HANSも買おうと思ってるが、
どれにしようか、どこで買おうか…