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E46手放して1年。
なんかさみしすなぁ

今年もよろしくお願い致します

46が旅立っていき、手元に残った部品などを某オクで処分しています。

ここで宣伝するとID消されちゃうようなのでそんなつもりはないのですが
現在、写真のものが出品されています。

これは私ではなく転売ヤーですのでご注意ください。
書いてあることもウソですので～

車検を取ったばかりではありますが、やっぱり46を手放すことにしました。

少し前にスターターを交換したばかりなのに、次の故障の前兆が…
さらに、今年の冬もおそらくボーナスゼロ…な状況で
少しは現実をみることにしました。

といっても、毎日993で通勤するのも辛いので、かわいいくるまを買うことに。

中古の軽を買うのに、46を下取りに出して追金払うって…orz
しかも、年式1年しか新しくなってないし～～

あと1週間、別れを惜しみつつ大切に、
そして全開で乗ってやろうと思います。

最近休日出勤してたので、代休を使ってE46の車検に行ってきました。

46のユーザー車検3回目なので余裕っすと思ってたら…
光軸で×。

前回は1発OKだったので、レーン変えたらいけんじゃね？
と思ってそのまま別レーンへ。
2回目、光軸×「右上すぎ」とのこと。

つだっちさんに調整方法教えてもらい、自分でぐりぐりこんなもんかな～
3回目、光軸×「下すぎ」

困りました。昔は何回でも通せたようなんですが
今は3回NGで追加料金なんですよね～
また1300円払って限定なんやらの紙をもらう。

また自分でぐりぐりしようかと思ったんですけど
3回目の時に「あ～さっきの人ね。車台番号の確認はもういいです」とか言われてるので
素直にテスター屋さんへ。
2625円払って調整してもらう。

4回目、ようやく○

なんでか4回目のときだけ「車高が低いのでチェックします」とか言われるし
これまでの車検でいちばん苦労しました。



帰ってきて速攻でぱつんぱつんに戻してやりました。

先週末、10万キロ到達したのでほぼ同時に大きな節目を迎えたような気がします。
せっかく車検通したのでもうしばらくがんばってもらうかな…