Sカワのブログ一覧

セントラルサーキットの練習会に参加してきました。
今回はなんと人生初のSタイヤ投入

ryuta塾長にもらった中古です。

1本目
ブレーキングや高速コーナーでの鬼グリップは感じつつも
5コーナー、ヘアピン、最終コーナーの出口で全然加速しなくって
なんとラジアルでのベストより1.5秒落ち

減速しすぎなんでしょうね
あり余るグリップの中で乗せられてるだけで全く気持ちよくありません。

塾長代理のごとうさんに
ラジアルとSタイヤはすべり方が違うとか
ブレーキングでフロント荷重の状態でアクセル6割踏むとか
教えてもらって2本目

アンダー、オーバーがどのくらいで出るかちょっとわかってきて
すこし気持ちよくなってきました。
ラジアルでのベストから0.05秒落ちで走れるようになって
クリアとれればベスト更新か？と思ったころ
タイヤが剥離して終了（こじったり、ブレーキングがわるいんでしょう）

ラジアルにもどして3本目
かんたんにすべるし挙動がわかりやすくてこっちのほうが練習になるな～
と思ってるとガス欠症状が出てきたので流して終了


ユーロカップNクラスのレギュレーションが厳しくなって、
いっぱい引っかかるようになってきました。

デフ：ファイナル変更不可→3.4から3.7に変更（中古デフがこれしか無かった）
ブレーキ：パッドのみ可→フロントのみ330iキャリパー流用（もらった）
マウントブッシュ：純正品→ピロアッパー、強化ブッシュ入れてます。

これは前からだけど
クラッチ：ノーマル→OSシングル入れてます

いまさら戻すこともできないのでLT？
だったらSタイヤの練習しなくちゃ…と思ったのですが、
いきなり使いこなせるわけもなく、
このままLTに出ても一人旅になりそうです。

もう少しのあいだNクラスに出させてもらいたいけどダメかなぁ…