shogolian＠s.Plisskenのブログ一覧

軽く雨のぱらつく中、早速練習（いつもの気まぐれドライブ）へ。

・・・ガソリン入れてくださいのランプ点いてるし・・・

金欠気味なので、「ハイオク１０００円で」と小声で。笑

何故か息を吹き返したかのように、
ガソリンメーターは半分まで復活。

おかしい・・・
領収書を見ると8.93リッターしか入ってないのに！

車が暖まるまでだらだら運転しよっと・・・
あ、元の家から延長コード借りてこよ！と思いつき。
拝借しに。
これで次の土日が晴れたらキャリパーの塗装を頑張ろう♪

車が暖まってきたかな？という具合から、
直線でブレーキなし、アクセルのみでのシフトダウンを反復練習。
２→１は自信ないので、他の組み合わせを練習。
意外と大丈夫かも♪（←たぶん大丈夫じゃない。）

気持ちがいいのは６→４。
街乗りできっと多用してたからかと。
４→３・・・怪しいかな？
３→２・・・５回に１回成功すればいいよね♪笑

・・・あまり成長見られず、、、
あ、ＴＵＴＡＹＡ行こう♪とお山を越えるルート選択。
ブレーキを踏みながらクラッチ切ってアクセル煽って・・・
なんて考えなくても理屈と操作は頭では分かってます。

んが、何度も失敗。
ここで、のむさんから指摘されてたクラッチの操作に集中。
自分でも分かってたのですが、
クラッチを抜くのが遅いのです。
スパッと抜くのが怖いのです。
半クラ状態でじわ～と抜く癖がありまして・・・
その操作が遅い為に回転もいいところから落ちてしまい、
繋いだときにまた回転がウワン！と上がってしまうのです。。。
ださいです、めっちゃださいです。

怖がらずにクラッチをスパッと抜くことに集中して練習開始。

ちょっと要領を得たのかうまく決まる回数が増えました♪

ブレーキをしてこそのヒールアンドトゥということもなんとなく。

早速実践♪といつもの山の道で、
頑張って減速をぎりぎりまで我慢してみて、
危うく突っ込みそうになったのは秘密です♪笑
軽く雨だったのを忘れかけてて危うく一人相撲するとこでした。。。

ちょっとそのおかげで頭が冷えたのでスピードを控えて練習。

ＴＵＴＡＹＡに到着しお目当てのブツをゲットして、
帰り道は筑紫野元有料道路。
基山に入るあたりで工事があってるの知らずに、、、
こここそ練習の成果が・・・！

６→４！
４→３！
そしてブレーキ！ここまではよかったのですが・・・
３→２・・・失敗

クラッチを離すタイミングが遅くガクガクン、、、だっせぇー

まだまだ練習が必要なようです。

肩を落として家を目指す途中で、
またガソリン入れてくださいってランプが。。。

今日の練習代は１０００円かぁ・・・
この練習方法だとお金払ってやってる感が強いから上達早いかも？です。笑
次の休みにブレーキの試運転と題してまた練習しようと思います♪