shogolian＠s.Plisskenのブログ一覧

←タイヤです。
内側の溝がほぼない・・・
こいつが帰りの高速で・・・ぁ～怖っ・・・

さてさてタイムアタック編。

レッスン１定常円旋回が終わった時点で、
終わってたタイヤ。。。
以降のレッスンはもうどうにでもなれ～♪
と楽しんでたわけです。

もちろんタイムアタックも捨ててました。

が、色んな方々のおかげで気分が変わりました。

Ｓッコロさんに
「自分、タイムアタックせずに違う路線で勝負してきます！」と言うも、
（どうせタイムでないしガンガンサイド引いてやるぞ～とか思ってました。）
「ダメだよ～ちゃんと走らなきゃ！」と言われて、「はい」と。笑

コースを覚える為と歩いた時、リュウさんについていって、
リュウさんの攻めポイントを聞きまくってました。笑
これは効果がでかかったです♪お勉強になりました。

そして♪速さんの講義！？笑
ピットにて数名集まってるのを見かけて、
受講料を払わずに立ち聞き。笑
これまたお勉強になりました♪

ちょっとやる気が出てきました。

まずはコースを必死に覚えてミスコースをしないように。笑
そして今までＲ３㌔だった圧を2.2に落としました。（←今更かよ！っていう）

１本目はタイヤをあっためる？様子見みたいな感じで走るも、微妙。

捨てたはずのタイムアタックも、
ないタイヤでどこまで逝けるのか！？が気になり出しました。

良いタイヤに頼らない運転ってのは『巧い』に繋がる気がしたし、
タイヤの使い方ってのも勉強できると思ったんで、急にやる気モードに！

いざやるとなると柄にもなく緊張してきました。笑
スタート前に旗振りの、のむさんに笑わしてもらってちょっと気が楽に♪

２本目。

今のタイヤでどこまでやれるか？が自分の中で急に湧き出た課題でした。

スタート、4000回転くらいでクラッチ繋ぐも後ろが空転。笑
だめだ、こりゃ～と思う暇もなくあっという間にパイロンターン。
これは自分の中では好きだし、綺麗に回ることだけが目標なわけです。
後ろがもうちょっと出ればなぁ～とサイドを引く余裕が何故かありました。
よし、回った！さぁアクセル踏むぞ～！
またも後ろが食いつかず、空転したままのろのろと加速。笑

その後はぎりぎりケツが出ないようにいつもより慎重に走った覚えがあります。

結果~

１本目『0:59.958』
この時点でギリギリ１分は切ってた模様です。

２本目『0:58.668』or『0:59.000』

・・・！？

ヒート２用紙に書いてあるタイムと総合結果用紙に書いてあるタイムが違います！汗
お暇な方は紙を手にとって確認してみてください。
もしヒート２に書いてあるタイムが正ならば・・・あは☆
コンマ何秒で順位は変わるものですね～、すげぇ～。

順位がどうというより、あのタイヤでどれだけ踏めたのかが、
このタイムアタックの課題でしたので、とりあえず自分では合格です。笑

無事にタイムアタックまでタイヤが持って良かった・・・と、ほっとしました。

が、ほっとしたのもつかの間、帰りの高速で・・・おっと長くなりました。

次回【S2000だらけの大運動会！片付け、表彰、閉会式編】

レッスン４、
タイムアタック前で皆さんは結構、真面目モード！？

自分はなんと・・・
まともに１本走ってません！笑
（この時点でタイムアタックは捨てたし・・・）

おいちゃん号の助手席に乗り込み、（拉致られ）
ＦＲに（ＶＧＳに？）慣れてない方の運転を満喫。。。笑

いつ乗ってもＳの助手席は・・・狭いです。

「あ、しょご君Ａグループ！？Ｂと思ってた！」

何周かした後に、自分のＳに乗り込むも、
様子見で走った１本でタイムオーバーらしくピットに帰されました。

もったいないと思われますが、
後から振り返ればタイヤ温存できてよかったかな♪と。

次回【S2000だらけの大運動会！タイムアタック編】