shogolian＠s.Plisskenのブログ一覧

【夕方～夜】
小物を仕入れに某チェーン店へ行きました。
途中、GPZさんとTEL。
お店で合流し、ローターとパッドを頂いちゃいました♪（予備品）

予備品とは言うものの、
リアのパッド・・・まだ使えそう・・・笑

気付けば閉店時間まで喋ってしまい、解散することに。

GPZさんありがとうございました♪

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【夜～深夜】
その夜、リアのBKパッド交換するべく、
一人じゃ寂しいので、ER34乗りの大地を引きつれ、
いつものお山の小さな広場を占拠！

・・・あれ？キャリパー・・・ピストン・・・回んね～笑

１時間ほどどうにかこうにか試行錯誤したものの、
打つ手はことごとく失敗に終わり、諦めました。

その後、ER３４でドリドリ・・・大地の奴できないでやんの。笑
てか３４で出来ないわけないでしょ～と思いつつドライバーチェンジ。

・・・楽勝！！！！

何この溢れるパワー！
広場の中でなら自由自在・・・

その後、教え込むと、なんとか出来てきました♪ぱちぱち。

・・・すると・・・

くるくる回る赤い光が・・・２台！笑

もう手馴れたもので、適当にあしらって、山を降りることに・・・。

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【昼間】
今日は今日で、出発前日！
・・・GPZさんにもらったパッド交換しときたいなぁ～・・・
でも昨日、何やってもピストン動かなかったし・・・

ん～・・・

でもまぁやってみるか。

すると何故か普通にくるくる回って片側１０分程度で普通に交換できたのでした・・・？

ん？何故に？

昨日とやり方一緒なのに・・・

早速ジャッキから降ろして試運転♪

走ってブレーキ踏んで感触を確かめて・・・

・・・するとぐわんぐわん車が揺れて・・・

右リアのホイールが外れて・・・

ギャシャアアアアアアアアアアーと音と共に・・・

夢が覚めました。笑

・・・笑

ようやく目が覚めて重い腰を上げて、作業開始。
何故かピストンが回る・・・昨日は無理だったのに・・・何故？
気圧とか温度とか関係あるのでしょうか？
よくわかりませんが普通に出来て良かったです。
その後、ナットの締め忘れだけはしないように入念に確認し、試運転。
好感触♪
順調に作業が済んでよかった・・・

これで車の準備はOKですな♪

明日の今頃には九州を離陸していることでしょう☆

それでは・・・今日は日付変わるくらいまで残業ですので、、、ではでは。。。
（前日に残業入れなきゃ良かった。。。）