shogolian＠s.Plisskenのブログ一覧

ご安全に！

今現在、
ボーナスも入って正直、
浮かれてます。

先走ったホイールが物語ってます！笑

ボーナス＋給料＋アルファ＋アルファ・・・

・・・正直、困ります。謎

で、先走って手に入れたホイール、
全然Ｓに合ってないと思ってたのですが、
仕事から帰り、なんとな～くバーフェン外すと、
ぴったり収まってました！笑

ぴったりかどうかは謎ですが、
このままどうにかこうにかして、
走れるように出来るかもです。

頼るべくはハンマーのみ。笑

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さっきまでレイラさんにお邪魔してました。
ＧＰＺさんがいらしてました。
ピッカピカの赤ちゃんもいい子にしてました。

お邪魔した理由は、
リュウさんの『お下がり』をどうするかの件です。
とりあえず、どうなるかわからないので、
フルコースはやめて、出来るだけ安く上がるようにお願いしました！

リュウさん大好きです☆笑

あ、
バーフェンは大人しく外す方向で行きます。
ので、考えてたプランは捨てて、
またあれこれしたい小細工が出てきたんで、
休みごとにちょくちょくやっていきます☆



さて土曜の飲み会、頑張りますかな♪（ﾅｾﾞｿｳﾅﾙ･･･

さて、

どうしたものか・・・

思いのほかダサい！笑


（あえて見え辛い逆光画像です）


ここまで安っぽくて、
（実際、格安だったのですが。。。）
しかもあまり走りそうになく、
サイズも考えるの面倒だったので合っていなく・・・
（↑これは俺が悪いのですが。）

ていうか干渉しまくりです。
以前より半端なく走れない状態です。。。

ちょっとアクセル踏むとシャコーって・・・
ちょっと荷重かけるとゴオオオオって・・・

定常円すると・・・ずごごごｇｇｇｇ（←おい！）

もう全てのやる気が失われた感じです。笑

これはなんというか、
このホイールのままあれこれするの面倒くさいというか・・・
またオクへリリースするべきな気がしてきました。。。

18ｲﾝﾁの印象は重い！
以前のように轍にほいほいハンドルは取られなくなったんですが、
機敏性に欠ける、鈍い、戻ってこない、そんなイメージでした。
加速もブレーキも悪くなった気がしました（雨でしたが）

というかついてたタイヤはカッチカチでした。

もう街乗りもしたくありません。笑

悩んでも仕方ないので今の選択肢。

■大人しく今までの仕様に戻して走れるようにする。
　で、バーフェン外す。
■もうやってやるぜ！ってフェンダーぶった切る。
　バーフェン付けてホイールをツラまで出すようにする。
■別のホイールを買いなおす。
　バーフェンは・・・いらない気がしてきた。笑

あぁ～・・・
どこか何かいい案、落ちてないものでしょうか？

今のままじゃ絶対、
このホイール好きになれる自信がない。。。
ホイールを塗装でもしちゃうって思い付きはあるのですが、
失敗すればオクへリリースすることもできない。。。

急いだ結果は悲惨でした。笑

さて、

どうしたものか・・・

でかい！おもい！

そんなお届け物が到着しました。

S2000に入るのか？
入ったとして走れるのか？

ていうか走っても明らかに遅くなりそう…

妄想の段階ではワクワクだったのですが、
実際に手元にきたら、不安ばかりです。笑

あ、いかんいかん！
ボーナス日だからって浮かれずに仕事せねば！

ちなみにこれも夢の中のお話なので！笑

雨止まないかなぁ～…

←タイヤです。
内側の溝がほぼない・・・
こいつが帰りの高速で・・・ぁ～怖っ・・・

さてさてタイムアタック編。

レッスン１定常円旋回が終わった時点で、
終わってたタイヤ。。。
以降のレッスンはもうどうにでもなれ～♪
と楽しんでたわけです。

もちろんタイムアタックも捨ててました。

が、色んな方々のおかげで気分が変わりました。

Ｓッコロさんに
「自分、タイムアタックせずに違う路線で勝負してきます！」と言うも、
（どうせタイムでないしガンガンサイド引いてやるぞ～とか思ってました。）
「ダメだよ～ちゃんと走らなきゃ！」と言われて、「はい」と。笑

コースを覚える為と歩いた時、リュウさんについていって、
リュウさんの攻めポイントを聞きまくってました。笑
これは効果がでかかったです♪お勉強になりました。

そして♪速さんの講義！？笑
ピットにて数名集まってるのを見かけて、
受講料を払わずに立ち聞き。笑
これまたお勉強になりました♪

ちょっとやる気が出てきました。

まずはコースを必死に覚えてミスコースをしないように。笑
そして今までＲ３㌔だった圧を2.2に落としました。（←今更かよ！っていう）

１本目はタイヤをあっためる？様子見みたいな感じで走るも、微妙。

捨てたはずのタイムアタックも、
ないタイヤでどこまで逝けるのか！？が気になり出しました。

良いタイヤに頼らない運転ってのは『巧い』に繋がる気がしたし、
タイヤの使い方ってのも勉強できると思ったんで、急にやる気モードに！

いざやるとなると柄にもなく緊張してきました。笑
スタート前に旗振りの、のむさんに笑わしてもらってちょっと気が楽に♪

２本目。

今のタイヤでどこまでやれるか？が自分の中で急に湧き出た課題でした。

スタート、4000回転くらいでクラッチ繋ぐも後ろが空転。笑
だめだ、こりゃ～と思う暇もなくあっという間にパイロンターン。
これは自分の中では好きだし、綺麗に回ることだけが目標なわけです。
後ろがもうちょっと出ればなぁ～とサイドを引く余裕が何故かありました。
よし、回った！さぁアクセル踏むぞ～！
またも後ろが食いつかず、空転したままのろのろと加速。笑

その後はぎりぎりケツが出ないようにいつもより慎重に走った覚えがあります。

結果~

１本目『0:59.958』
この時点でギリギリ１分は切ってた模様です。

２本目『0:58.668』or『0:59.000』

・・・！？

ヒート２用紙に書いてあるタイムと総合結果用紙に書いてあるタイムが違います！汗
お暇な方は紙を手にとって確認してみてください。
もしヒート２に書いてあるタイムが正ならば・・・あは☆
コンマ何秒で順位は変わるものですね～、すげぇ～。

順位がどうというより、あのタイヤでどれだけ踏めたのかが、
このタイムアタックの課題でしたので、とりあえず自分では合格です。笑

無事にタイムアタックまでタイヤが持って良かった・・・と、ほっとしました。

が、ほっとしたのもつかの間、帰りの高速で・・・おっと長くなりました。

次回【S2000だらけの大運動会！片付け、表彰、閉会式編】