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ベスパ P200E  

イイね!
ベスパ P200E
1979年式P200(2017-)キックスタート、前後ドラムブレーキ、混合給油です。気軽に乗れるスクーター。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年09月24日

マツダ ロードスター  

イイね!
マツダ ロードスター
RS ソフトトップ (2008年- ) オプション DHT 前後マッドガード 撥水ブルーミラー ブレイズエディション用シフトノブ フロアマット 社外品  アドバンRS 17inch 7.5J +48  McGard スプラインナット  佐藤精機 5mmアジャストスペーサー(リヤ)  シル ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2008年10月04日

ハーレーダビッドソン FXD  

イイね!
ハーレーダビッドソン FXD
1999年式FXD(2018-) ウインカー以外は完全ノーマル。ツインカム88初年度なので、リヤタイヤが130と細く、まるでスポーツスターのよう。9本スポークのキャストホイルを探していたら、車体付きでした。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2018年12月25日

トライアンフ T120R ボンネビル  

イイね!
トライアンフ T120R ボンネビル
1961年式T120Rボンネビル(2015年-) デュープレックスフレームに別体式ミッション。ベタだけど、この組み合わせが一番好きです。 8本スタッドのオリジナルヘッドが付いた希少な個体。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年02月16日

ハーレーダビッドソン XL1200S  

イイね!
ハーレーダビッドソン XL1200S
ハーレーXL1200S(2003年- ) スポーツスターには100周年のマークが似合わないと思ったものの、リジットマウントエンジンの新車を買う最後のチャンスだったので、思い切って購入。その後、タンク等100周年マークのない2002年ルックに。バッチが埋め込まれているエンジンブロック以外の部品は交換 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2008年09月04日

フォルクスワーゲン コラード  

イイね!
フォルクスワーゲン コラード
(2001年-2004年) 15inch OZアルミ 90年発売当時の仕様のまま乗っていました。 左右の窓、燃料ポンプ故障等のトラブルはありましたが、ハンドリングと加速が良く、非常に運転が楽しい自動車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年08月26日

スバル トラヴィック  

イイね!
スバル トラヴィック
(2004年-2013年 ) ザフィーラ化しています。 ・オペル純正パーツ  (リヤ・サイドエンブレム、フロントグリル、エンジンカバー、  エアバッグ、フロアマット、車検証入れ) ・ビルシュタインBTS kit ・アルバートブルーワイドミラー ・AZEV Type M 17inch 7.5J ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年08月26日

ホンダ XR250 MD30  

イイね!
ホンダ XR250 MD30
(2010- 2019) ホンダXR250です。 空冷4ストローク単気筒で車体も軽く非常に扱い易いです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月09日

フォード トーラス ワゴン  

イイね!
フォード トーラス ワゴン
(2000年-2001年)重い、遅い、そんなに広くない。カプリスワゴンなどフルサイズものに比べるとアメリカ風味も劣りますが、とっても大好きでした。 個人売買で購入。購入時は走行70,000マイル。売却時100,000マイル。 錆やへこみがあってもよく洗車しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月14日

ホンダ ベンリィ CD125T  

イイね!
ホンダ ベンリィ CD125T
(1996年)中型自動二輪免許取ってすぐにおじいちゃんに借りたオートバイ。 125ccのツインエンジンで4速ロータリー。走行中4速の次にもう一段踏み込むとニュートラルに入り、エンジンが吠えてびっくりします。 あとウインカーを出すとピーピーと弱々しい音がします。 カスタムはしていませんが、冬はホンダ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月14日
 
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◆マツダ ロードスター 人生初の幌型オープンカーですが、NC型としては希少なディタッチャブルハードトップ(DHT)を装着しています。脱着に2名以上が必要な為、...
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トライアンフ T120R ボンネビル トライアンフ T120R ボンネビル
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