むらてぐらのブログ一覧

と言う事で約10年乗ったバモスとバイバイになりました。
もうちょっと乗ろうかと思ってましたが転勤場所の立地条件がわりと高速移動が多いのともともと3ATがネックだったので買い換えを決意しました。

時期車両はそのうちupします。

プレマシーのタイヤをex20から最新のnh100に変更しました。感想としてはブレーキがよく止まるようになった感じはあります。グリップや転がり性能はよく分かりませんが以前より進化している感じはあります。

どうやらFR 5MT ターボになるかも。

さてだいぶ前になりますが、次期愛車として検討をしているデミオを借りました。
数年前の発売当初にディーラーで試乗した時は、ガソリンの方は良かったのですがディーゼルの印象がイマイチだったので検証ついでにディーゼルの方をレンタルです。

借りたのはレンタカーなので15インチ仕様の方ですが、個人的には16インチより15インチの方が良かったです？とにかく試乗の時はフロントヘビーと言う印象が強く、曲がらない、進まないイメージしかなかったのですが、今回はそんな事はなかったんですよね。

いろいろ考えると15インチと16インチの差かなと勝手に判断しましたｗ。たぶん高速道路では16インチの方が良いでしょうが通常は15インチの方が良い気がします。15インチでも乗り心地は固いと思ったので16インチだとさらに固いのかな？

ただ山道を走った時に感じたのはハンドルを入力した後にリアがワンテンポ遅れて付いてくるので、EP91のスターレットみたいなイメージですね。まあ脚を替えればどうとでもなりますがｗ。

なので15MBを買うか15XDを買うかはもう少し考えてみます。まあ本当に欲しいのはNDロードスターですがｗｗ。

ステップワゴンスパーダの試乗に行ってきました。某雑誌で脚廻りは高い評価を受けてたので気になってましたが、とてもいい感じです。５年前の記憶ですが先代スパーダよりマイルドになっておりハンドリングも好みです。
個人的に気になってたシートも問題なさそうで長距離でもたぶん大丈夫そうです。
1500ターボもリニアな感じでプレマシーと似たような加速感なので車重の差を考えるとかなり扱いやすそうなトルク特性になってると思います。
これであんまり売れてないのが少し謎？なぐらいです。
久々に欲しいと思ってしまいました。