四谷のブログ一覧

早いもので2回の転籍も含めて今の会社に勤めて去年25年を過ぎ、会社の福利厚生で永年勤続旅行。
その当日がやってきました。
プランは7月に提携の旅行会社JTBにてお願いして、北海道3泊4日のハード(?)なスケジュールを組んだのでした。

私は飛行機に乗るのもずいぶん久しぶりだなぁ・・・
2015年あたりに出張で帯広行って以来かな。
今回は飛行機とレンタカーを使っての移動です。

まずはセントレアから函館空港へ。
駐車場を予約しましたが・・・予約しても何もお得ではないので次回からはもうしないです。繁忙期とか確保が難しい場合は有利かもしれないですが。

今回はAIRDOのコードシェア便です。

シートがレカロですね。
レカロ倒産してしまいましたが、今後シートの供給はどうなるのだろう？


11:15セントレア発、函館12:45着でしたが、若干遅れ。
11:30～12:54がハイドラの記録でした。
着陸直前に見えてきた景色は、今夜の目的地。


今回は移動に公共交通機関は使わず、レンタカーでの移動なのでチェックイン。
空港からのレンタカー利用は初めてでしたが。
・空港内のレンタカーカウンターで受付
・送迎バスでレンタカー店内へ移動
なんですね。
店頭に着いてチェックイン。
こちらは自動チェックイン装置での手続きでした。

免許証と実物撮影が違う(髭のあり無し)ので1回認証蹴られましたw

今回のレンタカーはC1のヤリス


早速お昼を食べに行きますが・・・
函館競馬場直ぐ近くの「なんでや麺」は残念ながらお休みorz
2kmほどまた戻って「笹浪屋」の味噌ホルモンをいただきました。


腹ごしらえをしたところで、1つ目の目的地、五稜郭へ
いやー、函館1車線なのに道幅無茶苦茶広いし走る場所迷います。
いろいろと初見殺しの多い函館走行でした。


TVではなんどか見ましたが、現場に来るとまた違うもんですね・・・。


奉行所跡は中をゆっくり見ている時間はなさそうなので外から見るだけにしました。


五稜郭タワーにも上り一望。遠くに見えるのは函館空港です。


着陸前に見えていたあれが函館山。夜景を見に行きます。


駐車場のすぐそばに六花亭があるので、ここでちょっと買い物。
でも、明日帯広の本店にもいくので軽く。


そして五稜郭からホテルへ移動

意外にトリッキーな立ち位置で、ぐるぐる探し回っちゃいましたw

HAKODATE海峡(うみ)の風
お部屋は7階。広い！無駄に広いw
ドアを開けてベッドが見えないのは初めてです。

そして展望露天風呂付

人目を気にせずゆったりかけ流しの湯に浸かれます。

夕食を終え函館山へ移動、わずか20分


そしてロープウェイで登ります(一応道路でも登れるけど坂きつそう)


ちょっと風が強かったですが、夜景はきれいでした。

無事、実家での帰省を終え自宅に帰ってきました。
往復で600km以上走り、すでに1,300kmと慣らしも終わりました。

行きと帰りの高速でアイサイトXを使ったわけですが、アイサイトXが、ではなく
ステアリングアシストの挙動に不満があります。
あれはドライバーをかえって疲れさせます。

・100km/h以上でのレーンキープが安定しない
　以前のVM4では何の不安もなく任せることができてましたが
　今回VN5では右に左にとふらふらします。
　でドライバーが立て直そうとすると、強いフォースで逆らう。
・レーンチェンジアシストに頼らない手動レーン移動でフォースが邪魔をする
　おまけにウィンカー入れてるのにレーン逸脱警告とか出します。
　指示出してますやん。
・レーンチェンジアシストの途中キャンセルはやめて
　周囲車両の状況に問題がないのに、レーン移動アシストを途中でやめるときがあり
　後方車から見ると、途中でウィンカー止めてレーンまたいで走るとか奇行ですよ。
・ステアリング離し検知が10秒から5秒に短縮された
　安全運転の観点では妥当なんでしょうが、やはり5秒は短いと感じます。

どうしてこうなった？

28日の出発まであと3日。
前日夜にひいひい言いながらすべての荷物を積むのは嫌なので、すでに積めるところからと、エアロバイクとL2スイッチとWin11PCを積み込みます。

まずは右後席を倒して準備。
箱を仮で積んで、2段積みではなく別々に載せることにしました。

理由としては箱を先に載せてから中にエアロバイクを入れるので高さがギリギリだと車に当たるのと、転倒しやすくなるのでその予防です。

後は中身を詰めて、作業防寒着を積めて動かないように。

ひとまず1日目はこんなものでしょう。
明日はこれ

中身は同軸ケーブルとか小型PCとか諸々

実家帰省まではすでに10日を切ったので、今度の週末が最後の土日。
土曜の午後はスタッドレスを新品に。

午前は・・・助手席のフットランプ設置は確定路線として・・・さて後何しよう？
EXナビの走行中操作制限無効化も比較的簡単と皆々様やっているようですが、確かに高速走行中にナビ目的地設定変更したいとなった場合は不便だよなぁとは思ったりします。
音声でできないだろうか？
いやそれやるんならAndroidAutoのマップ使えってことか。
まだEXナビの性能全く知らないし、せめて一度使ってから評価したい。

1か月は様子見かな。

初期状態では新型レヴォーグの盗難警報はoffのままだということで
・アクセサリーon
・開錠ボタンを押しながらドア開放
・・・・・・・・・・「パパッ」(誰がパパか)
あれ
設定されてたんかいw