四谷のブログ一覧

VM4納車から4年と8ヶ月10日。
安全装備のおかげで事故にも遭わず、無事返却。
新しいVN5へと乗り換えとなりました。
雨なのはちょっと残念でしたが。

今日1日走ってみてわかったこと。
・リニアトロニックの金属音はほとんど聞こえなくなった
・トルクに違和感なく「S」と必要としない(高速くらい？)
・バックカメラの視野角は今までのに慣れてるとちょっと慣れが必要
・電装品がほぼLEDになってきてるので、LED換装する部分が減ってきてる。
　ナンバー灯もLEDになってました。
　ただ、ラゲッジルームのランプは豆球！
　ありがとう、LED化するよ

今回いちばんの驚きは
・ブレーキペダルの物理制御が復活している
　Ver1の時もそうでしたが、Ver2以降代車に乗った時はペダルの動作は感じられず
　先まで乗っていたVM4もたペダルの動作はありませんでした。
　オートクルーズを入れてブレーキが作動したときにペダル自体も沈むという懐かしい感覚。
・先頭車両で信号待ちの際、青信号で止まってると警告される
　VM4の時からカラー化で信号を見ているのは知ってましたが、ついに信号見て促すまで実装しましたか。

他にもまだまだありそうですが。

明日の予定は
・スタッドレスへの交換
日曜日が異常な冷え込み予想です。
・ドライブレコーダーの取り付け
早速危ないシーンが私の車を狙ってきた。
早くドラレコ付けないと。

嫁さんは学校の遠足のごとく興奮して寝られなかったとか。
朝出発前に車にお酒をかけ、5年間お世話になったことを労い、用事を済ませてスバルへ。
嫁さんにとっては初めての自宅からスバルディーラーへの高速経由での移動。

私は仕事で毎月使っている高速ルートですがw

天気は雨が降ったり止んだりと不安定です。

ディーラーで最後の写真。
このあと書類などの手続きを済ませ、シフォンとご対面。

まだドライブレコーダーとETCの付け替えをしてませんが、今回はディーラーで付け替えをお願いしました。
その間に昼食へ。
ETCの登録手数料はもちろん発生しますが、取り付け工賃もやっぱり発生しますよねw
そうか・・・自分の取り付けの作業はそれだけの作業代金を浮かせてたんだなと実感。
ETCは付け替えてもらえましたが、ドライブレコーダは良くわからないとのことで後日自力で。

今回は8インチのナビを選択。画面大きい・・・。
また操作方法が違うので覚えないといけないですね。

今までステラで装備していたレーダーやスマホスタンドなどの配置も前とは配置を変える必要があり
視野が広い分、迂闊に物をダッシュボードに設置できません。
死角を作ってしまうので。

そして乗り始めて早速の高速走行。ステラよりも軽快です。
これは、来年の長野イベントはシフォンで行くか。

ということで、予定通り納車無事完了しました。

一応セカンドカーとしての導入ですが、明日から嫁さんのパートの仕事の足として。

「ようやくよく遭遇する、バスに乗ってくるひどい体臭のおじさんの臭いを嗅がなくて済む(TT)」とw

行きは当然私の車で行きましたから、帰りは私が先導で。
ここにきて久しぶりに特定小電力無線が役に立ちましたよ。

これから猿投神社へ交通安全のお守りを買いに。
そのあとJMSでカーグッズ買いあさりの予定です。