四谷のブログ一覧

三度目の正直というか、HIDフォグのバラストが死亡すること２回、端子が粉吹いて通電しなくなったのが２回。じゃ５度目かw
もうこれで最後にしたい。

ということで、点かなくなったフォグを車検前無料点検までに替えるべくHIDフォグの交換をしました。
今回はAutoSiteというヤフオクでは良く見かけるLEDを売ってる会社の保証付きHIDを落札。
しかも35Wなどと貧弱なものをやめ、55Wにしました。
にもかかわらず4.2Aで駆動できるということで、前回よりも点灯しやすそう。

ものはセットでリレーナシ。今回リレーハーネスは今までの粉吹き不良を解決すべくナシにしました。
その代わり防水対策を徹底的に実施することにしました。
で、取り付けていた最中に問題点が順に浮上。
・・・・バーナーの形状が角度違くね？
H3の場合、バルブのかさに半円と四角の切り欠きがあり、これで型が合うようになっています。
確かに形はあっているんですが・・・バーナーのソケット部が45度傾いてて固定金具の邪魔をするw
と入ってもここまできたら何とかしてやるのが私の性分。逆の４５度で何とか取り付けに成功しました。
そして更なる問題、フォグの蓋が閉まらん・・・。
そう、今までのバーナー、ソケット部が収縮チューブで止めてあったんですが、あれ短くする策のようで
今回無加工のバーナー、そのままだとフォグの蓋が閉まりません。
少し考えて出した結論は「蓋のコネクタ固定治具取っちゃえ」配線と押しの穴を加工したときと同様に
ニッパーの出番です。パキパキと切って、純正のカプラも外出し。当然防水仕様ではないので
防水対策しなくてはなりません。

マスキングテープでくるみバスコークで防水コーティングしました。
もう交換の手間が発生しないことを祈って・・・・。

まだ明るいですが点灯チェック。

問題なさそうです。

夕方少し暗くなったところで再び点灯チェック。

「すごく・・・黄色いです・・・。」
今回3400Kではなく3000Kなのが理由でしょう。

点灯比較
ヘッドライトのみ

HIDフォグのみ

同時点灯


これでようやく満足いくものとなったようです。

もう壊れないでくれよ・・・・