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昨日のオルタネータトラブルから一夜明け、開店直後にDラーに電話。
「オルタネータ死にました。修理をお願いします」
からのスタートでした。

任意保険のロードアシスタンス特約を利用して、JAFのロードサービスを利用。
JAFならキャリアに同乗できるということで、いっそのこと納車を繰り上げてしまえ
と4/6の納車は4/5に繰り上げとしました。(営業担当さんごめんなさい)

まさか保険が無くなる前日にロードサービス受ける事態になるなんて。
レッカーのお世話になったのなんて、大学生の時にカムリがスタンドのオイル交換ミスでエンジン焼いた時以来、20年以上ぶり

納車可能時間が17:00～とのことだったので、これに合わせて時間を調整。
14:00～15:00の間で来ていただけるようお願いしました。

14時過ぎに早々と「お車ナンバーXX-XXですよね」と電話が来て到着。
すぐ近くまでキャリアをつけてくれました。
アウトバックはというと、まだまだ元気にエンジン始動できました。
ということでものの5分とかからず、積み込み完了。


一路スバルのDラーへ。
ゴリラナビで一応目的地を指定したそうですが、一体全体どういう道案内するのやら、超遠回りな案内を仕掛けてきました。
通常では片道25km、今回は自分が最近使っている本社ルートの近さを確認すべく、最短ルートと思われる道を指示しながら一路目的地へ。
「ナビはいったいどこに向かわせようとしているんだ」進行方向と反対の道を示すナビにドライバーさんと盛り上がってました。

そして1時間ほどで目的地に到着。2km短縮の23kmでした。よし1400円お得になった。(JAFのロードサービスは会員15kmまで無料、以降1km×710円)

無事アウトバックを修理のため届けることもでき、のんびりと納車待ち。
予定通り17時以降に納車完了となりました。
そういえば、アウトバックXTは50周年記念限定車
今回は60周年記念モデル
10年越しのバトンタッチとなりました。

周辺の工場も定時過ぎなので帰宅渋滞も始まってます。
む
ガソリンは10Lほどなのはいつものことなので、いつも入れに行く日進市のセルフに向けて出発。
無事到着し初給油。

今まではノートに給油記録をつけてましたが、今回からはみんからアプリに完全移行しようかと思います。