四谷のブログ一覧

3月はなぜか光物中心に車のパーツを集めましたが
最後の締めは「サンダーUPII」
バッテリーのサルフェーション除去パーツです。

パルス充電器はすでに所有しており、現在は オムロンのUPSのバッテリー復活中です。
効果のほどは と言うと、ここに三日間バッテリーに負荷をかけながら
断続的に充電を繰り返してますが、充電完了時の充電器異常表示がなくなりました。
最初の頃は「25%」「 50%」「満充電」が点灯しバッテリーの異常を表示していました。
現在は「満充電」のみ表示するようになりました。

車のバッテリーも2月の点検の際には交換が必要というレベルまで電圧が落ちてきています。
その状態で白川郷へ行くというチャレンジャーなことをしましたがw
現時点でユニットを付けることでバッテリーがどれだけ回復するか見ものです。

さて、3月はHID熱が上がりまくった一月でした。
バックランプHID化に始まり、HIDワークライト
ついには

HID懐中電灯w

24W級ですが、この明るさです。説明値では有効距離1km
LEDはまだまだ光の拡散が多いですから、この発光量にはかないませんね。

難点を言えば・・・省電力とはいえ2時間程度の連続点灯が限界(取説見る限り)
幸いにもバッテリー単体で充電できるので、2個持って交互に充電すれば使える点は及第点。

バッテリーを持った限りでは2100mAhですが、中は軽い。もっと詰めればキャパあがらないか？

割と暗いときに作業をしたいことが多いのに、ライトは手持ち用しかなく、ヘッド用のは使いたくない。
すでにワークライトは持っているけど100V250Wでむしろ家用。4階から引くのは無理。
というなんかへんな熱が入ってしまったようで、今度は作業用HIDライトを落札

HID 35W×2基・・・・リフレクターがデカイ！

これはさすがに車に常備ってわけには行かないですな。

結構最初の起動でパワーいりますね。12V 9Aのパワーサプライでなんとか点灯。
弱ったバッテリーでは点灯しない可能性ありですな。

ちなみに・・・・見ていると平均\4,800前後で競られていましたが
スマホで秒単位のカウントダウンを信じ、アンブッシュして10秒前に入札したら開始価格の\100で落札w
もともと送料が\2,500というものだったので、今回は\7,300のものを\3,000で買ったという認識で。

ただ・・・点灯はするものの素直一回では点かない。というかバラストにケチってるよねこれ。
後で個別の35W用バラストつけたほうがいいような気がするw

もうさすがに路面凍結はないだろうからと夏タイヤに戻しに来ました。
開店前に着けなかったので1時間待ちです。

何かに触発されたというわけでもないのですが、急にいじり熱が出てきたようで、バックランプ用のHIDを落札。
週末はコレを取り付けますか。