四谷のブログ一覧

日曜日の予定は、土曜の夜にブツが届いたので

天候に問題が無ければステラのフィルム貼りです。

フィルム張るのはランカスター以来だから5年以上のブランクがw
風と雨が降りませんように・・・・

フロントは小窓も含めて87%の赤外線カットフィルム
リアは15%のスモークにしました。

自分でカットしたときは13%のフィルムはライン取りが大変でしたわ・・・。
でも今回はステラの窓にカット済み。

失敗した部位を安値で再カットしてくれるのはうれしいですが。
できれば失敗は避けたいw

難所は小窓とリアの重ねでしょうね。

ショップに頼めば\30k～40k
カット済みフィルム合計\6k弱。
これでシワ無く貼れれば文句なし。
心配なのは赤外線カットフィルムかな。ちょっと薄いし。

パーツレビューにも既に書いてますが、ドライブレコーダーをステラに装着。
設定をいろいろ調整していますが、取り付けてみることで改めて分かるものですね。

「ドライブレコーダーに求められるもの」
・画質
という方もいるでしょうし
・録画時間
というところにこだわる方も多いでしょう。

私が思うに、ドライブレコーダーとしてもっとも大事なのは
「空白の時間の少なさ」
これに尽きますね。

ドライブレコーダーによっても記録方式は様々で
・常時内蔵メモリで記録し、事故時のみメモリカードに書き出す
たぶん上位モデルはこれが可能。

安物は内蔵メモリなど無いので、直接メモリーカードに書き出し。
そこで
「空白の記録映像」
というものが存在してしまいます。

今回購入したDVR-32は2分の設定で8秒の空白。
これは痛いです。
1時間走れば240秒、4分の空白の時間が発生するわけでこの時間は減らしたい。

次は10分の記録設定でどうなるかをみて、同じ8秒なら1/5の1分以下。

はたしてどうなるやら・・・

今日は9/19で十五夜。
しかも正真正銘の満月だそうで

とりあえず20:15ごろの真の満月をパチリ
次回の真の十五夜は2021年。
東京五輪の翌年ですねぇ

燃費記録を付け始めて2日目。これで2008/7～2009/9までの記録を登録しましたが
普段の走行は6.8～7.2km/L。
自宅周辺は坂のない道はないので、この燃費は仕方ないものかと。
遠出をする場所によって11km/Lか8～9km/L。
おおよそどこ行ったか分かりますね。
11km/Lのときは長野か宮崎。8～9km/Lのときは東京か本社への出張が続いたときw

無給油での航続距離限界は662.4kmが今のところ最高記録です。
さすがに高速道路でこれ以上のチャレンジは予備タンクなしには怖くてできませんw
次の給油所は100km先とかざらにあるエリアでしたしね。

記録し続けている走行・給油記録を登録開始。

まずはノート1ページ分。
なに、まだ8ページしか記録はないんだから楽勝でしょw

失敗したのは過去の給油レシート処分しちゃったことですね。
あまりにかさばってたので。