四谷のブログ一覧

今日は会社のイベントということで、名古屋市科学館へ行ってきました。
いまだに一般入場の行列も多く、入るのも大変のようですが団体で入るということで
真っ先に参加表明をしてましたのでw

ちょうど庵野秀明の特撮博物館展もやっていたので絶好の機会でした。

撮影用の模型を実物で見たのは今回が初めてですね。

なお、これは撮影OKゾーンの「巨神兵東京に現る」のものだけなので、実際は過去の年代物特撮シリーズの衣装や模型も展示されてます。
特撮物好きの人にはぜひ見ておきたいものがいっぱいでした。

さて、せっかく科学館に入ったのだからと、丸一日閉館ぎりぎりまで各フロアを廻ってました。
なかなか面白いものがいっぱいありますね。全部は廻りきれませんでした。

唯一整理券ゲットして入ったのは「放電ラボ」でしたが、これもなかなかの迫力ですね。
テレビででんじろうさんが実演したテスラコイルとか、実物は音がすごいですわ。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm25019513


一番のネタだったのは自分が止めた駐車場が上限なしのボッタクリだったということですか。
周辺MAX\1,600なのに、倍の\3,200も払わされましたよ。もう二度と利用するか。
ナビの地図が古すぎて駐車場情報がまるで無かったのが敗因でしたよ。

２年前は機器のリプレースで１１月下旬に出張しましたが、今度はタイミング悪く
この時期に機器障害で保守交換の業者の作業立会いに北海道に出張がほぼ確定。
https://www.google.co.jp/maps/@42.6497631,143.5606028,11z
正確な場所はズームで適当にごまかしてますが、
「目標をセンターに入れてスイッチ・・・」

当初金土で帰ってこれるかと思ったら・・・
「月曜の稼働日に確認して帰ってくれ」ってことで
金土日月と滞在することになりそうです。
日曜日何もすること無い・・・・ので帯広あたりでレンタカー借りてぶらぶらする予定です。
おいしいもの食べに行っても自由日だから文句ないよね。
長野女神湖の氷上走行経験が活かせればよいですが。
(いやできればその必要が無ければよいのだが)

しかし、交通費その他戻ってくるとは言え、戻ってくるのは年明けだからなぁ
年末の帰省資金が減るのは痛いのだけど・・・

母親のプレゼント用にと物色し、GoodWillで購入した中古スマホ「Xperia arc(SO-01C)」
デジカメ機能がそこそこ良いので、Googleバックアップと併用すれば写真整理しやすいなと思い
いじってましたが・・・いかんせんメモリ不足が多発。
動作も所々によってモッサリ感があり、反応してないのかフリーズなのかと思ってしまうこともしばしば
原因は日本キャリアの余計な消せないアプリが占領しているわけで・・・
最初はするつもりも無かった改造。所謂「海外ROM焼き」やってみました。

国内での最終版はAndroid2.3.4
メモリ不足は所謂キャリアの都合ですな。
ネットにあふれる「SO-01C Android4.0化」の情報をかき集め、なんとかROMとツールを入手。
途中文鎮化しちゃったりしましたが、PSP同様ファームを強制的に書き換えられるらしいので
特に不安も無く無事、4.0.3化

PSPと違いパンドラバッテリーとかなしで、操作だけでできるのはいいですな


そしたら自動アップデートで4.0.4になるということなのでアップデートを実行

アップデートして一応海外仕様での最新版になりました。

弊害としては「SPモードメールが使えない」という点ですが、もともと母親はスマホに変えるつもりも無くガラケー派なので
屋内でのPCの代わりとして、屋外でデジカメの代わりとしての仕様を想定してるので問題なし。
本当に必要になったら、docomoのSIM挿してdocomoのポータルから入れればよし。
そうなる事態は想定してないので、なるなら「スマホに替えよう」と進言するし。

動作自体はモッサリ感はなくなりました。
そして
「カメラ機能が大幅アップしとるw」
・パノラマ撮影
・3Dパノラマ撮影
機能が増えてますよ。

ま、また戻したくなったらいつでも2.3.4に戻せるし。
これはこれで面白い。

・・・・我慢できませんでしたw


ウィンカーのCREE LED化に引き続き、ブレーキランプのCREE「改」に交換しました。
右が今まで装着してたもの、左が新しい物です。
見た目あまり差が無いように見えますが・・・
正面のプロジェクター部はCREE 5Wが１個から４個に
側面のCOBがCREE 5WへとフルCREE80Wとなりました。

今まで気になっていたのは明るさよりも実は「配光」でした。
百聞は一見にしかず

これが今までつけていたCREEのものです。
アウトバックはブレーキだけ斜めにマウントされるので、こんな不恰好な丸をプロジェクターから
発していたのが気になっていました。
さて、今回のものは側面がCREEになっただけでなく、正面が１から４になっただけでもありません。
プロジェクター部分がクリスタルカットになっているのです。
その結果は・・・・

満遍なく拡散されています。
同時に比較すれば一目瞭然。

これだよ、これなんだよ。私が求めていたのは！

ブレーキもきれいに広がりこんなです。

さすがに今回は高かったです。
\2,600×2
ウィンカーが２個で\3,000だったのと比較すれば。ですがw
今回は車検対応と謳っていたのもうなずけます。

これで、一応すべてのLED化ミッションが完了となりました。

ここ最近HIDフォグの片側だけおかしく、その原因は分かっていたのでどうせやるならと、ウィンカーLEDのハイパワー化も兼ねて、CREE 80Wクラスの物の到着を機に作業を実施しました。
もう今後バンパーを外す機会がほぼゼロになればよいですが・・・。

さて、今回の作業３つ
●ウィンカーLEDの交換

左が現在使用中のSMD22発のLED。ウィンカーはAssyがクリアなのでまあ問題ないんですが、
やはりフロント側は夜はまだしも日中対向車からちゃんと見えているか不安になる明るさだったので
今回右のCREEチップの合計80Wものに交換してみました。

ちょうど太陽光が反射しているときにも確認してみましたが、光ってるのがばっちり分かります。
ようやく通常のハロゲンバルブ相当になった感じです。
既にリア用に追加落札。
ブレーキのも換えたいけど、しばらくは先延ばし。いろいろ他にも買っちゃったのでw

●HID周りの改善
バラストは大分前に調達していたのですが、先月不調で開けた時は自作カプラーの端子が粉吹いてたので、
自作ケーブル側だけ替えれば大丈夫かと思い、いずれ予備バラストはオクるつもりでした。
が、今回あけてみたら調子の悪い左側はバラストの中も粉を吹いている有様。

左が予備、右が粉吹いてる側。
急いで家に駆け上がり、予備のバラストを持って降り、今回することにしました。

さて、替えたはいいのですが、いざ点灯してみると色が合わないw

バラストの種類や性能で色合いが変わるのは知ってましたが、同種のバラストかと思ったらちょっと違っていたようで、
また右側のも同時にバラストを交換すべく家の駆け上がったりw


HIDフォグの電源はリレー制御でバッテリー直結に変えているので、配線が細いのも粉吹いた
原因ではないかと思い、シリコンチューブカバーの劣化変色した細い0.25mmから0.5mmへ交換。

おかげで２時間以上の作業になってしまいました。

ちなみに・・・このついでにバンパーのフックの改善もプラリペアで初挑戦してみました。
問題はこの部分

何回も着脱しているからか、フックの引っ掛かりが甘くなっています。
クリップで固定されているから問題な言っちゃないんですが・・・。クリップも今回新調したし。
でフックの掛かり部分を深くしようと穴を狭めてみたのです。
HIDフォグの点灯写真の部分をズームすると・・・

赤丸の部分です。
マスキングテープで底をつくり、プラリペアをニードル法で盛って造成。
はめた直後は良かったんですが、効果なし。どうやら下方向への造成が必要だったか・・・