愛車プロフィール

今は名前もグローバルな「アウトバック」に統一された「ランカスター」
初めての新車購入であり、1回目の車検後のオカマにもめげず、パーツ交換で愛着を向上させ、いろいろといじってきました。手放すまでに走行した距離164,000km。実家の父親の愛車として走り続け19万kmも突破。さすがにいろいろガタがきて2015年に手放しました。
ちなみに、過去東海豪雨の中を走ったり、深さ50cmほどの冠水道路を走りましたが、平然としてます。
デフには水が入り込んで白く濁ってましたが(w
購入時はとにかくオプションをケチってしまい。
・ベースキット
のみ
せめてサイドバイザーはつけとけばよかった・・・その分後からDIYでいろいろ付けましたが
後付したものは
・セキュリティ＆リモコンエンジンスターター
・STiゲノム　ストラットタワーバー
・CUSCO フロントロアアームバー
・CUSCO リアタワーバー
・リアサイドパフォーマンスアーム
・アーシング
・純正HID+光軸調整スイッチ
・DVDナビ(DIY)後にHDDナビポン付け
・BFM
・BFM用ギアモニタ表示
・バックカメラ
・16インチローター
結構いろいろつけました。

そもそもこの車を選択したのには理由があって、当時は駐車場が無かった。そのため縁石を上れる車高が必要だった＝ランカスターという選択に至ったわけで、タワーパーキング対応という恩恵は意図せぬメリットでしたね。

そして過去に私がカムリを受け継いだように、ランカスターはカムリグラシアが限界に来ていた父親の元に
。しかしいろいろガタも来て、家族の手からも離れました。今はどこでどうしているやら・・・