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イイね!
2015年07月23日

プラグ交換した(トラブルあり)

プラグ交換した(トラブルあり) 前回交換したプラグ「NGK Premium RX」ですが、

約5万km使用して、尚且つプラグを外して見て交換時期と思い、交換しました。
性能がとても良かったので、次のプラグも同じRXです。

新品と5万km使用を比べてみると、
・外側電極の腐食・摩耗
・中心電極の摩耗(1mm位?)
・点火ギャップ拡大
が良く分かりますね~

交換後はアイドルが小さく滑らかになったような?
体感上は全く変わりませんでした。

データとしては
交換前6/27 705km/給油25.41/燃費27.74km/L
交換後7/11 755km/給油27.54/燃費27.41km/L

変わらない、、まあ大体いつも同じ道だし。

5万km使ってもプラグの性能劣化は無かったみたいです
(*´д`*) <N・G・K! N・G・K!!

あっ! トラブルってのは
プラグ交換時に群がる「蚊」を撃墜したら、
運悪くプラグホールに墜落してしまい、撤去するのが大変でした。
( >ε<) フーでは無理だったので、わざわざコンプレッサー動かすことに)
ブログ一覧 | ダイハツ エッセ | クルマ
Posted at 2015/07/23 03:35:46

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この記事へのコメント

2015年7月23日 5:58
おはよ!
メーカーによっては1万キロ持つしネ(^~^:
Egオイルですらロングライフに設定されてるしネ(ー”ー:
コメントへの返答
2015年7月24日 3:06
寿命重視のプラグでは10万kmイケるのもありますね。

OILもプラグもケチケチしてると酷いことになりそうです。
2015年7月23日 9:07
おはようございます。

プラグ交換は、気を使うのに、
異物混入は困りますよね (>人<;)

でも、プラグ外し中の出来事
じゃなくて、良かったです ( ^ω^ )
コメントへの返答
2015年7月24日 3:11
どうもです!

蚊が落ちるなんてビックリしましたね~
燃焼室に入らなかっただけマシか。

次週はイースのプラグ交換やろうと思います。
2015年7月24日 7:29
ですね。

イースは、何も無い事を祈ります ( ^ω^ )
コメントへの返答
2015年7月25日 8:36
コメ遅れてすいません。

千葉に戻ってきました(^O^)

これからイースの定期点検から始めまーす
2015年7月25日 10:27
おかえりなさいませ。

出張ですか?

暑いので、気を付けてくださいね ( ^ω^ )
コメントへの返答
2015年7月26日 14:10
ありがとうございます!

やっぱ暑いですね(´・ω・`)

イースとバイクを軽く見ました
2015年7月26日 14:31
熱中症に気を付けてください。
コメントへの返答
2015年7月26日 16:59
(>Д<)ゝ”了解!です!
2015年7月28日 23:02
遅米すんません
お久しぶりです。

いつもびっくりの燃費ですけど、何かオイル添加材でもいれてるんですか?
コメントへの返答
2015年7月29日 0:00
どうもです!

オイル添加剤は使ってないですね~
格安の5w-30を使ってます。

渋滞が嫌いなんで、
夜間走行が多いですねw

プロフィール

「中国製バイク、完成しました http://cvw.jp/b/422062/38144124/
何シテル?   07/01 02:40
ダイハツESSEに乗っている30歳♂です、 可愛い外観、シンプルなデザイン、安価な価格、 燃費が良く、力強いエンジンに惹かれて購入。 ありそうで無かっ...

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