ぽんてぎのブログ一覧

エッセ生活もちょっと長くなりました。 車体にサビが出る前に対処することにしました。 家庭用の鉄フェンス用の防錆塗料を使用しました、 クルマ専用品より、安い、性能が良い、耐久性が良いです。 ESSEのフロアー下をハケｘ2本と塗料1L使用しました。 黄〇の箇所はハネ石で点々とサビの芽が出来つつ ...
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ただの思いつきですが、、、 回転数で燃費が変わるか試してみました(ﾉ∀`) 私のESSE（5MT)で、　5速は一切使わず、 4速までのギアでいつも通り走行してみました。 エンジン音多く、回転高めだがパワーが有、 これで622ｋｍ走行し、燃費計算してみました。 結果はリッター24.09ｋｍ/L ...
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①RAZOの丸型 ②ホンダタイプR純正風 ③MOMO風のT型 半年以上③を使ってみましたが、T字型は非常に使い難いｗ 一番握りやすい②に戻そうかと思いましたが、この時期はシフトノブが冷たい・・・ そういえば昔、NB8Cで「ジュラコン」シフトノブにしたところ、 樹脂なので冷たくなく、シフト操作 ...
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年末年始は、散乱している倉庫のガラクタやパーツや工具などを、大規模に整理整頓してました。 2日も掛かり大変でしたが、非常にスッキリしました！ 2年前に買ってダラダラ放置していた中古エンジンも解体しました！ 今まで出来なかったハブベアリング解体にも、、 出来ませんでした。。 ネットでいくら調べ ...
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2014年、最初のUPになります。 今回の状況：1月3日、母・姉・妹・姪が茨城県の私の家に遊びに行きたいとの事。 姉の日産JUKE１台で行くはずが、甥が彼女とデートで使用中だった事。 などなどがあり、軽自動車２台になってしまいました。 ルート：千葉県茂原市の自宅→成田山→牛久大仏→買い物→茨城 ...
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前回、異音が出てる為、交換する予定だったハブベアリング・・ その前に「エッセ～!」さんの言うとおりに足回りのボルトをチェックしたら、、 正にその通りで運転席側のロアアーム付け根が仮止め程度に緩かったです。 本締めしたら「コッ」と言う音や感覚は無くなりました！ 「エッセ～!」さん　ありがとうござ ...
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2012年11月からミラ・イースの足回り（ハブ・ナックル・ショック・バネ） 部品をESSEに流用しています、が、 9月ごろから、 やや強めの発進・ブレーキ時に「コ」って小さい異音がするのです。 ・酷使したエッセ純正ドライブシャフトかな？→（イース純正に交換）→全く変化なし ・MTにATF使っ ...
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ＥＯＣ（エッセオーナーズクラブ）　全国オフ　’１３ https://minkara.carview.co.jp/calendar/9197/ の為、今から栃木県宇都宮市より参上します！ 11/16（土）はトヨタ博物館や市内観光とショッピング、 体力があれば夜のカラフルオフにも出たいですね～ ...
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14インチに履き替えて約１ヶ月、、 走行1557ｋｍでの燃費は26.08ｋｍ/Lでした。 ちなみに13インチでの直近5回分の平均燃費は26.82ｋｍ/L、 季節からの外気温の事を考えると、13・14の両方にはさほど大差がありません。 やはりタイヤ外径が532→554ｍｍと大きいから有利なのか？ ...
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何となく取付けてみたけど、今は点灯できません。 配線とヒューズとスイッチが別途必要みたいです。 モノはドーワのDS-0091、１個1270円でした。
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