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ぽんてぎの愛車 [ダイハツ エッセ]

整備手帳

作業日:2010年12月13日

10万kmメンテ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
今回はいつもより念入りにメンテします。

まずブレーキフルードと
パワステフルードを交換。
2
オイルフィルターとオイル交換、

フィルターは普通車用を使用してます。
(ろ過能力や油圧が稼げそうなので)
3
ミッションオイル交換、

新車時に比べるとオイルが全然汚れなくなりました。
4
ロングライフクーラント、

クレの超LLCに交換しました。
エア抜きは確実に。。
5
スパークプラグ交換、

デンソーのイリジウムタフです、
9万km使ったイリジウムプラグと交換しました。
6
BLITZ純正交換タイプのエアクリーナー
7
バッテリーです、

古い物は母か妹の車に取付けてます。
8
ワイパーブレード交換、

フラットワイパーブレードですが、
とても安くて使えます。

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この記事へのコメント

2010年12月13日 23:50
整備する場所があっていいですね~。
自分はマンション住まいなので、駐車場の
限られた場所で周りを気にしながらちょこっと
やるくらいです。
今回はほんとに色々とやられたみたいで、
ぽんてぎさんのエッセへの思いが感じられます。
10万km越えても元気で長らく楽しいエッセ
ライフが続くと良いですね。
コメントへの返答
2010年12月14日 22:19
私も基本、マンション住まいですよ。

週末限定でイジイジできます。

ESSEを買った時に決めた事ですが、
いいクルマなので
壊れるまで乗り続けますよ。

幸いESSEはシンプルでタフなんで
助かりますね~

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