ヘビメタのブログ一覧

今日は、珍しく車ネタ。
みんカラって感じのブログですねぇ～ｗ

普段から、分けわかんないことばかり書いてますので
こんなネタをUPするのはちょっと緊張ｗ

まずは、純正のメーター。

う～ん。いい感じにピンボケです。私の頭と同じですねｗ

で、全然詳しくない交換作業は整備手帳で。

買ったLEDはコレです。

ヤフオクでポチリました。

全然、関係ないですが・・・・
いやちょっとは関係あるんですけど
みんさん、コネクターって、どーやって外してます？
私、十数年、車に乗ってるんですが
今までは、コネクターを外す時
ロックを押さえて引っこ抜く。ただただ、力任せに引っこ抜く。
コネクターの形状が持つところが無いようなものだと
線を持って引っこ抜く。コレ、危険ですけど抜けなかったら
作業できないので、気合と勇気で引っこ抜いてました。

ほんで、今回のメーターを外す際も、
コネクターを引っこ抜くんですが
車のコネクターって結構、硬いんですよね。
メーターの配線はあまり長くないので、
メーターフード内からそんなに手前に出せない。
作業スペースがあまりない状態でコネクターを引っこ抜くわけですが
上方向にほとんどスペースがないのにコネクターは
上側に、刺さってるんですよ。もう手がフードのエッジでガシガシ打って
真っ赤っ赤になってしまいした。
で、ちょっとコネクターを確認したら、なんかデコボコ、引っ掛かる部分がいっぱい。
ロックを押しながらマイナスドライバーをデコボコのちょっとの隙間に差し込んで
テコの原理でクリッとやったら、あら簡単。ヘコってすぐに抜けました。
私、コレに気付くのに十年弱もかかってるんですねぇ～。Σ(・Д・ﾉ)ﾉ ｱｳｯ
もう、みなさん、もっと早く教えてくださいよぉ～。意地悪♪(* >ω<)

などと、訳のわからぬことをほざいている間に



じゃ、じゃーん

こんな感じで光ってます。
レッドゾーンが赤なので青いLEDではほとんど光りませんが
ソコは見なかったことにして・・・・(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱｰきこえなーい

う～ん、エキゾチック♪
綺麗な青で御座います。
コレ、白のLEDでやると綺麗なホワイトメーターに。
赤いLEDでやると全回転数レッドゾーンのメータ－に仕上がります。
ELメーターとか高くて手が出せないよぉ～、ってお父さん方。
お小遣いで十分楽しめるメーター変更です。

ん？車検通るの？光ってるから大丈夫？かなぁ～ｗ

ちなみに、コレはチョッパー石松さんの整備手帳で見つけました。
見事にパクラせて頂きました。ありがとう御座います♪