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2009年06月28日

うずくねぇーｗ

なにげなーくネットサーフィン。

お、Pivotの3-DRIVEがCR-V対応と出てますねぇー。

やっとですかぁ。うずきますねぇーｗ

http://pivotjp.com/information/frame-fitting.html



またネットサーフィン。。。

レクサーニで検索。。。

（´・ω・`）ん?　オフセット+４０までじゃなかったっけ？

+５０までいいのかね？

+15の取付け面を切削して、5mm刻みで加工できます。

(￣- ￣ ) ンー　強度は大丈夫なんだべかｗ

22x8.5 PCD: 139.7まで可(*2） 15-50mm (*1)

８．５で+45ぐらいあれば、はみ出なさそうな気がする。。。

でも内側こすらないだろうか。。。(￣- ￣ ) ンー

うずくねぇーｗ

http://www.mljinc.co.jp/product/lexani/detail/lx12.html



もうすぐボーナスｗ　買う物ありすぎて浪費家になっちゃう。車にまでお金がまわらないかもしれない。。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/06/28 16:05:51

   

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この記事へのコメント

黒猫＠チップ
2009年6月28日 19:13
こんばんは！
3-DRIVE正式に対応したんですね～
自分は、一か八かで装着して、普通に使えてましたが^^;

ウチは某茄子でるのかどうかも不安です。。。
コメントへの返答
2009年6月28日 19:20
3-DRIVEの方はその後どうですかー。

私もそちらのパーツレビューか何かを見て、欲しくて仕方がなかったですよ。

あのエンジンのもたつきには苛つきまくってましてねぇ。だって、３０～４０キロぐらいで走っていて、タクシー抜かそうと踏み込んでも追い越せないぐらいエンジンがもたついてたんです。

でもECU？のバージョンアップでもしているのかどうかは定かじゃありませんが、ディーラーに整備に出すたびに調子がよくなっていったのでね。特に１年点検後はずいぶん回るようになりました。

(￣- ￣ ) ンー慣らし運転いらないと歌ってるのは本田さん側でそういう設定にしているのかなぁとか思ってしまいましたよ。

原状ではそんなに不自由していませんが、3-DRIVEも考え中です。スポーツモードに魅力を感じておりますｗ

sp2か3ぐらいで十分かなぁとか思ってます。スポーツモードはどんなもんなんでしょうか。。。
黒猫＠チップ
2009年6月28日 19:53
連コメ失礼します。
自分は、ＶＳＤを付けておきながら、エコの４にしてあるので、実質ノーマル＋αくらいの状態です。

たまーに、信号グランプリでＳＰ３にしますが、ホイールスピンしちゃうので、ノーマルモードでも必要十分だと思ってます^^
走行中の切り替えも出来るので、追い越しや渋滞にハマった時に切り替えが出来るのも、何気に便利に感じてます。

所詮は、学習機能を無視したアクセル開度の調整装置なんで、燃費はモードに素直に従いますが、車の制御に逆らっている満足感も得られますね～

レビューが下手で、申し訳ないっす(汗
コメントへの返答
2009年6月28日 19:57
そうっすかぁー（'◇'）

余計に悩んじゃいますねー（笑）

ありがとうございますわーい（嬉しい顔）
ヱビス3
2009年6月29日 11:02
↑
すみません上の※自分にはわかりません。

本当にホイール迷ってるんですね。

高い買い物なんで思いっきり悩んで、決断はｽﾞﾊﾞっとお願いします。

自分はLX-20買う時、契約した後もLX-7にしようか本気で迷ってましたから。

でも結果はLX-20で大満足。

履いてる車はまずすれ違わないから。

LX-7はやっぱりちらほら見かけますね。

コメントへの返答
2009年6月30日 17:35
※って　

15-50mm (*1)

これかな？

ＬＸ-12のオフセットが+50までって。。。

このお店に問い合わせしてみようかな。。。

ゆっくり考えますわぁーｗ

   

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