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ka-zu-carの愛車 [トヨタ アルファード]

整備手帳

作業日:2009年10月3日

SILKBLAZEウィング

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まずは純正ウィング時の写真
2
いきなり取り付け後画像。
取り付けは両面テープとタッピングスクリュ(要するにビス)を
ウィング両端上面に1けづつ。(いろいろ情報を頂いた方にはありがとうございました)
今回の購入品は、事前にビス打ち穴もあいており作業性はよかったです。
3
フィッティングに関しては、まずまずですが
Dピラーに当たるのが残念なところですが、
私の場合全然許容範囲でした。
4
後ろ側に伸びて、フロントスポイラーといいバランスになったように
思います。(自己満足(^u^))

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この記事へのコメント

2009年10月6日 0:07
すべての写真でハイマウントが点灯しているのはなぜ?だれ?(笑)

4の写真がわかりやすいですね!
自己満足万歳っすね!
そんなにデカくなくいい感じでよかったですね!
コメントへの返答
2009年10月6日 19:25
ん?誰か?それは傘で!(^-^)
と、なぜか?については、
ハイマウント点灯時の視認性がわかるように
だね。

まァ、スポイラーの微妙な大きさは
自己満ですわ(^u^)

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「どうしたの?もう春だから、そろそろ22インチ装着するのかと思いきや・・・車買い替える?」
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