とろろボーイのブログ一覧

先日の遠出で、家族から「ここも入れんのかい!!」

と田舎の

入れるコンビニ、

入れないコンビニ、

で

お叱りを受けたので　車高UP　インチアップにて対応
そう言えば　黒バンパーと黒メッキホイールの組み合わせ初めてだった

何だか違和感…

タワーバーフロント
タワーバーリヤピラー
取り付けました。

取り付け後、
埼玉～山形を高速２往復と町乗りをちょっとしたインプレです。

フロントを最初につけました
変化点としては
○ハンドリングが軽くなった
○走行中のステアリングの遊びが減った
○カーブ途中に再びステアリング入力した際の安定感UP

位ですかね。正直、そんなに激変無しです。
エンジンルームが華やかになったのは良いですね。


一週間遅れで　リアピラーバー投入～
変化点は
○物干しに便利
○サスペンションの硬さを如実に感じる
○ステアリング操作に対して挙動がクイックになった

リアピラーバー入れる前は、減衰調節をMAXの30に
ふっていましたがあんまりゴツゴツ感は感じずでした。
導入後は、いままでサスペンションがちゃんと機能していたのか？
と思わせるくらいにゴツゴツに…
10段戻しで再調節して改善しました。
後は、いつもの通勤路でバンプHITしていた段差で擦らなくなりました。
(減衰調節かける前もかけた後も)
いつもより少しだけスピードを出してしまうのか？
ブレーキの効きの甘さを感じてしまうようになりました。
高速道路では、激しく運転するわけでもないので、
レーンチェンジ、その他、ほぼ直線では変化なしでした。
一番変化を感じたのは、junctionの長いカーブでした。
今までよりも圧倒的に外側に流されないので安定感バツグンでした。
恐らく、サーキット走られるかたでしたら違いがでるんでしょうかね、
私は町乗り、高速も、安全運転なのでこんなもんです。
オデッセイのどっしりとしたハンドリングが好きな方にはオススメ出来ません。

盆休みも無く

マジで　多忙です

いろんなお仕事立て込み

頭と体が　悲鳴をあげてます

近く　現実逃避します

ヨロシコ( ´艸｀)


話は変わりますが

今現在、量販店で購入の油圧2tジャッキを使ってます

片方のタイヤ上げでも　後半激重になるので…

タイヤローテーション考えると両輪同時上げのスペックが

欲しいので　オススメの油圧ジャッキあったら教えてください

今のところ　ウッドミッツちゅーとこの3.25tデュアルポンプ式を

考えてます。\16000

オススメあったら　教えてくださ～い

あ、ウマとスロープも買わなきゃ(汗)

朝から　ファミリーコブラミーティング

in 尾花沢ベース

ニヤニヤ( ´艸｀)

昨晩から走ること数時間…

無事に　ベース着!!

そして

嫁さんの　お母さんから　ラジコンのプレゼント

リフトアップクロカン

格好いいな～

( ´艸｀)/

オーナーは…

６歳と３歳ﾌﾞｯ