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今日タイヤショップでタイヤ交換してきました～。

いろいろ見ていた結果
「FALKEN ZIEX ZE912」になりました！

値段、レビュー的にも良くお店の方もおススメしてくれていたのでこれに決意。



交換後・・
バイパス走りましたが乗り心地が良くなったりとハンドルが軽くなったりと「新品のタイヤいいなぁー」と感じてしまいました。

しかし前のタイヤにはあったリムガードが無いためなんかサイドウォールが膨れている感じで太いタイヤ履いているように見えます(笑)



そんなこともありながら今日はいい天気でしたのでレビューがてらに秩父のほうまで走ってきました。
何気に父親も同乗・・車に変化があると乗って体感したがるのは親も子も同じのようですね(笑)

いろいろブラブラ見たり食べたり走ったりして・・
最後に寄ったレンタルカート場で親子でタイムアタック。


あぁ・・いいところまで行ったのですが負けました・・。
初めは自分が先を走っていたのですが途中でインをつかれてしまい巻き返そうとずっと後ろで様子をうかがっていたのですがなかなかスキを見せずそのままゴール・・・。

敵いませんなぁ～またリベンジしたいです。

撮影専用ナンバーカバー作ってみました！
別に修正が面倒とかではないのですが「もしかしたら見栄えが変わるかも！」と興味本位で・・・。
１００円ショップで黒いボードなど購入してナンバーのサイズに切り、文字はカッティングシートで貼りつけただけの簡単仕様。

ナンバープレートは磁石ではつかないのでナンバーのボルトの頭に合うようにボードに磁力の強い磁石を貼りつけてあります。

仮につけてみましたが黒いボードに白い文字ということでなんかディーラーの展示車のような感じに・・これはこれでいいかな～。
これでうまくいけばスターレットにも・・と思ったのですがナンバーの貼りつけに関してもう少し改良したほうがよさそうです・・。



さて話は変わりまして

スターレットのタイヤがスリップサインまで２ｍｍも無い状態になってきました・・。
去年８月に中古ホイールごと交換し今までいろんなところを走りあっという間にツルツル。
今年の車検までは持ちそうもないです・・。

しかも変な減り方をしており特にセンターが・・・両サイドはまだ余裕はありそうですがもうヒビもチラホラ出ているので変えようと数軒の店で見積もりしてきましたがこのサイズは思ったよりタイヤの種類がなくてお値段もそこそこ・・・。

だからと言って「海外タイヤは・・」となると即答で「お安いですがお勧めしません」と力強く返されました・・。　

お値段とレビューなど参考にして決めることにします・・。

昨日久しぶりに山のほうへ撮影がてらドライブ行ってきました。
しかし登るほどに道の端に白い塊が・・。

「でも大丈夫だろう・・・」と思い
行けるところまで行ってみたのです走って３分も経たないうちに道路一面にアイスバーン。
自分の前を走っていたハーレーの人はそのまま無理やり突き進んでいきましたがノーマルタイヤの自分はそのままあきらめて峠を下って行きましたけど下道は無くてもまた峠道には雪があるとは想定外でした・・・。

今度はもう少し暖かくなってから行こう・・。(´Д｀)

今日とうとうバッテリー上がりました。
ここ数日始動しなかったのと寒さがトドメをさしてしまったのか夕方始動してみる時にはもう手遅れでした。

しかし去年あの時万が一に備えて購入してあったバッテリーを使用しそんなに焦ることもなく交換。




今回のバッテリーも「Panasonic　caos」ついでにLifeWINK も装着。
友人の話ですがLifeWINK を付けているとＧＳでバッテリー点検を勧められた時にこれを見るだけで「大丈夫ですね・・(汗)」と言われて終わるパターンが多いみたいなので・・・。


交換後は元気に一発始動！電圧計見てもいつも以上に上がっています。


使用したのは４年チョイ・・・・電装品が多く負荷がかかるためこんなものでしょうかね～？



それと先週ＭＰＶのメーターの球切れ交換してきました～。
たいしたことないだろう・・・と思っていたのですが新品に変えたことにより明るくて夜運転してるとまぶしいくらいになりました(笑)

昨日まで点灯していたＭＰＶのメーターしかし今日見てみると一部分切れて薄暗くなっていました。
ということでディーラーで見積もりしてもらい一応球全交換ということでお値段は７０００円ちょい・・。

ちなみに取り寄せらしく数日かかるということで気長に待ちます。




ついでにここ数年冬になるとアクセルが固いというか引っかかる症状が出ているのでついでに見てもらいました。
だんだんとアクセルを踏んでいれば治まるのですが乗り始めが力を入れないと踏めず仕舞いにはフル加速に近い状態で発進し怖い思いもしました・・・。

調べるとＭＰＶの持病のようでディーラーでスロットルボディの掃除等の処置をしてもらいその後は引っかかりもなくいけましたがとりあえず数日様子を見たいと思います～。