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コンパウンドが手に入ったので土曜日にボンネットあけてゴシゴシやってました。

実際「コンパウンド」という名前は聞いたことがあるものの実際に自分が使用したことがなくて開けてみると自分が予想していたのとは全然違いました。
自分：固形状の物かパフパフした柔らかい物
現実：ネットリとしたハンドクリームのような物




試しにタワーバーをゴシゴシやってみましたがみるみる黒い粒が落ちウエスが真っ黒。
触ってみるともうすべすべで驚きましたね！

ついでにサージタンク周りも磨いて「ココ新品！」みたいな状態に(笑)

あとはボンネットのつっかえ棒やエキマニカバーを磨いたりと・・・あまり目立たないところばかりやってました。

最後に・・・

家の庭を仕切る裏ボス(猫)がノッソノッソ現れて・・・見回し・・・・マーキングの検査印がつけられましたとさ・・。(泣)



　　




その数時間後　　　ミッションオイルが噴出しました・・・。　(;ﾟдﾟ)
下回りが油まみれ・・。　　
たぶん吹き出す前に高速道路に上がり　高回転気味に回してしまったからかもしれません。
(しかも結構気温が高かったですし・・)

整備場に持って行って見てもらいましたがとりあえず様子見ということで・・・・。

２月２２日は猫の日ということで・・・・・


野良猫なのですがご飯をあげているため住み着いちゃってます。
自分の部屋のどこがいいのかわかりませんが毎回来ては端の方で寝ています・・。


ちなみに前にいたトラ猫はある日突然来なくなりどこかに消えてしまいました・・
猫の縄張り的なこともあるのでしょうかね・・？


さてここから　本　題
スターレットにはベーシックグレードからスポーツグレード、ビジネスグレードまで使われる
用途がさまざまでありますが
その中でもグランツァVのモータースポーツパッケージ。
これはもう快適な装備品を省いて競技ベースとして使用される前提のグレードです。
実際有名ですがカタログ上では大きく記載されていません。一応裏グレードというか陰グレードというか・・。

実はもう一つあったりします。
それが・・

セブンイレブン仕様　　自分も最近気づきました(笑)
たしかに思えば当時は店の脇に白いスターレットがよく止まっていたのを見かけましたね～
今はヴィッツに代わっていますが・・

一応５ドアのAT、ディーゼル車のみの設定になっています。
詳しい装備品は不明ですがABSやパワステ、エアコン等がオプション扱い
もちろんPWもキーレスも無し。価格はガソリングレードよりもちょい上な９９万８千円

ここに記載しているということは一般の方でも購入できるのだろうか・・(汗)
もし買えてもビジネスグレードと区別つかないかと思いますが・・ハハハ。



おまけ

グっ　グアンツァ？　

２０日にさいたまスーパーアリーナで行われた「NANA MIZUKI LIVE GRACE 2013 -OPUS Ⅱ-」へ
行ってきました。
朝から会場へ行き寒さに耐えながらも物販に並び休む間もなく会場へもう周辺が人が多くて・・。
久しぶりのライブ参戦でしたがとても楽しめましたしオーケストラライブということで普段聞いていた曲と違うアレンジだったりするので新鮮感を感じます。

しかしサイリウム何本使ったことか・・。



そして本日
一応頼んでおいたモノが届きました。

スターレットの右前　PWレギュレーター
まだガタ等はありませんが乗るたびに必ず使用するところであり周りからも「そろそろ来るのじゃないか」と言われて状態のいい中古部品を取り寄せしてストックとして置いておくことにしました

その前に壊れないことを祈ります・・。

ここ最近だんだんと慌ただしくなってきて車に構ってあげる時間が減っている中こんな光景をこの前目撃

Ｚ３２＆Ｓ１４０と・・・。ココだけ９０年代の香りがしてきそうな場面。

今ではなかなか見れない光景なので自分としても嬉しい限りです。
自転車は・・・わかりません(笑)



そういえばこの前スターレットのプラグコード購入しました！

走行距離で判断して「そろそろかなぁ～・・」と思っていたのもありますが・・・。
もう一つは走行中１つ抜け三気筒になりました。
この前の連休夜走行していると突然ボンネットあたりから「ボンっ」という音が・・。
初めは何か当たったのかと思いましたが走っているうちにガクガクと嫌な振動が・・。
最終的にはアイドリングが不安定になりあとあと確認してみると１番のプラグコードが半分抜け上にはねるとともに「ポンポン」と音を立てていました。
触ってみた感じゆるゆるでまた抜けそうな予感もしたので注文。


まさか抜けるとは予想外でしたね今度からはまめに見ておこうと思います。

この前ＭＰＶの前に乗っていたクラウンに付けていた１０年物のスタッドレスタイヤ査定に出してきました。一応２度ほど装着し山もアリ見た感じ状態もよさそうですが年数が・・・と引っかかるものなのですが良くて４本５００円・・・悪くて引き取れなくてお持ち帰りかな・・。と予想していたのですが
いざ結果をみて見ると「１５００円」１本３７５円。　
予想よりは上回っていてそのまま売却し後日販売価格が気になり見に行ってみると店に並ばず・・・どこへ行ったのかのでしょうかね・・

ちなみにスターレットで以前履いていたタイヤ＆ホイールは３９０００円で店頭に並んでいました(笑)



　
さて本題はスターレットの後部に物干し・・じゃなくピラーバーを入れました～。


以前は市販の突っ張り棒で支えていたのですがだんだんと弱っていくのと・・突っ張り棒の中に入っているバネのシャンシャン音が何とも気になってきてしまいせっかくなら・・と。

取り付けは普通につけると不自然なので見た目重視のちょい加工でつけました！


あと後ろに人を乗せることはありませんがもしものために安全面も考えて水道工事等で使用される保温材を巻きその上から黒の防食テープを巻いて完了。

ここまで太くなると後ろ見にくいかと思いましたが思っていたよりも大丈夫そうでした。

装着後のテスト走行ではまずリアのきしむ様な音は減りました！あとリヤがピシッとした動きに感じましたね～　

この役目以外にもせっかくなのでこのバーに何かできないかと考え中です。