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今日はのんびり県外へドライブしてきました。
前日まで日曜は晴れと聞いていたのでこれはドライブ日和かなーと思っていたのですが当日は曇り
しかもなんか寒い・・。

でも行きました(笑)




これといって特に何も無かったのですが買ったものといえば・・・上の物。
たまたま休憩がてらに寄った店で車のカタログが安価売られていたのでつい購入してしまいました。
購入リスト。
・カムリ(ＳＶ３２)
・チェイサー(ＪＺＸ９０)
・ソアラ(ＭＺ１１)
・スプリンター(ＡＥ９１)
・クラウン(ＪＺＳ１４１)
・カローラ(ＡＥ８２＆１００)
・コロナ(ＳＴ１９１)
・コロサ(ＥＬ５３)
・スターレット　グランツァ(ＥＰ９１前期、後期)
・スターレット　ルフレ(ＥＰ９１前期)

ほかにもいろいろあったのですがお財布との相談でほどほどにしました。

早速家で読んでみましたが「昔のカタログはお金掛かってるなぁ～」と・・・毎回見るたびに思います。
表紙の車名ロゴに凹凸や紙の材質が今よりもいい気がします(高級車は別として・・汗)
中身のページは材質的には同じなのですがね。

あとＧＴグレード(スポーツグレード)このころは多いですねぇ上のカタログの半数はありましたし・・
上級グレードと低グレードのギャップも面白いですし
エンジン説明も今はなんか小さく記載されている感じですが昔はほんと「このエンジンはすごいぞ！」というのが伝わってくるような記載をしてきますね。


今のカタログもちょっと過去を振り返って作ったらいい感じになりそうですが・・。（；^ω^）

MPVの前に親が乗っていたLS130クラウンセダンの取説と整備手帳。
なぜか記念にとっておいてありますｗ

久しぶりに軽く中身をのぞくと書類を見る限り点検もディーラーで細かくキッチリ行われていました。
乗っていてもほとんどトラブルが無く、そう思うと５万キロで乗り換えてもったいない気がしますね。
物心ついた頃にはクラウンでいろんなところへ行っていたのでとても思い出がありますし・・・
この車のおかげでセダン好きになったきっかけでもあります。

親が「免許取ったら譲る」と当時小学生の自分に言っていたのですが実現できず・・・
(でもMPV乗り換えのとき喜んでいた自分もいたが･･･)

もし今譲ってもらってたら覆面によく使われていた車なので覆面仕様にでもしていたことでしょうw



でもまた乗りたいですねぇ「いつかはクラウン」なんてねｗｗ

今日中古カー用品店へ行ったのですが
カタログ半額セールをやっていたので買ってしまいましたよｗ
いろいろ悩んでGX７１チェイサーのカタログを購入。

実はこの車自分が生まれて数年間クラウンに乗り換えるまで父親が乗っていた車なので少し思い入れがあります。
といっても全然覚えていませんが・・。
聞いた話によると１Gエンジンとかではなく２．４ディーゼルターボの２L-Tで
5速MT車だったそうです。

未だに当時のホイールキャップは保管してあるとか･･。

いや～見てると時代を感じます。
このカクカクなボディがいいのですがね。

しかしこの車も全然見かけなくなりましたな～。