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昨日山梨の山中湖まで行ってきました。

平日に行くことなんてめったにないのですが

１日NDロードスターに乗ることができるとのことで休みを取って・・・





車はというと・・・


グレードは「S Special Package」の６MT
カラーはジェットブラックマイカ




乗ってみると運転しやすい！クラッチも重すぎず軽すぎずシフトもスコスコ入る。
MTならいっそう運転する楽しさが格段にアップしますね。
速さを求めず運転する楽しさを味わうならパワーもこのぐらいで十分かと・・・


ただロードノイズが・・・気になる。
高速走行していると会話がしずらいんですよね・・。



そんなロードスターに乗って行った先は
山中湖にある水陸両用バス「KABA」

平日なのでガラガラ…１５人いるかいないか。
ガイドさんの問いかけに対して反応が薄くてすいません。。。

その後は山梨と言ったら「ほうとう」ということで昼はほうとう～

昼後は平日富士スバルラインは普通車無料とのことで富士山５合目まで雨の中山登り～。



しかし到着しても日本語はほとんど聞こえず…・自分たちが違う国に来たような感覚でした。汗


この日は天候が悪くオープンにした時間はわずか２０分・・・・orz
まぁできただけマシですかねぇ…

ちなみに燃費はリッター１８出ました。
余裕があれば遊び車としてほしいですねぇ～！
良い刺激になりました。(^^)


ではでは

２０，２１日と静岡まで行ってきました。
本当はお盆休みにでも行く予定でしたが混み合うのではないか・・？ということで
９月に行くことに・・・。






早朝出発し途中ＧＴ－Ｒの群れと東名を走りながら清水ＩＣで降り「三保松原」へ
天気は晴れているものの時期が時期なので富士山は見えず・・。

朝っぱらなのでそんなに人はいないですね…

次は伊豆半島の方に戻るため車も一緒にフェリーに乗船。

乗船待ち～

段々集まって　輸出される車のような待機列・・・。

フェリー到着

乗船～車は満車な感じ。　　乗る際自分のＧ４では乗れないかも…(地上高的な意味で)


１時間ほどの駿河湾を横断する船旅へ　
　意外なことに海の上でも県道になっているのですね・・県道２２３号(フジサン)清水港土肥線。


降りた後はしばらく走って「韮山反射炉」へ
世界遺産に登録されただけあって人がすごかったです・・・。
熱海の宿へ向かう途中伊豆フルーツパークにてお土産物色　
自分はソフトクリーム(メロン)へ一直線(笑)

～二日目～
なぜか宿泊先ではいつも以上に早く起床する自分・・。

ということで日の出をパシャリ。

宿を出た後沼津港へ
深海水族館を目当てに行ったのですがかなりの列が・・・(９０分待ち)
今回はあきらめて

大型展望水門「びゅうお」や

釜揚げしらす丼をいただいて帰路へ向かいました。
意外にも渋滞も無くノンストップで１時間４０分ほどで帰宅できました！


久しぶりの海や温泉でリフレッシュできた良い旅でしたね。

明日はＧ４乗れるかな・・・？(しばらくシート被ってる…)

5日の夜、子猫を保護しました。
数日前から家の周りをウロウロしては「ニャーニャー」と鳴き声が聞こえ
仕舞には車のエンジンルームに入り込みエンジンの上で座り込んで鳴いてたり・・。
これ以上は危険ということで親と捕獲作戦開始！　逃げ回りつつも子猫は何とか無傷で保護。

しかし、うちらの方は腕にひっかかれた痕、噛みつかれた痕等　負傷。
いまだに痛みがううう・・・
現在その子猫は近所の方が一時的に見てくれるとのことなので一安心ですが
いったい誰が捨てたのか・・・・それとも子猫自身が親元から家出・・？
謎です。




そして今日はGP/GJ.Club 東日本　ビーナスラインオフの後半だけ参加しました。
自分の諸事情で「レンタカーのレヴォーグ」で・・・汗


Ａ型　１．６ＧＴ　アイサイト　スティールブルーグレー・メタリック
実は２Ｌは乗ったことあるものの１．６Ｌは初。
いやぁ１．６でもパンチのある加速感で雨の舗装路ではヒヤッとする場面もあったり・・。
ＭＦＤ見ながらステアリングのスイッチカチカチしても切り替わらないと思えばメーターのモニターが
切り替わることを忘れていたり・・・・汗

レーンキープと停止保持機能はいいですね～
つい甘えて使ってしまいます。


ちなみにこの画像の広場で全車撮ることはできなかったのですが通過するＧＪＧＰを撮影していました。
気づいた人いないですよね・・・・霧が濃かったですし汗



天候の関係であまりお話しすることはできませんでしたが
またお会いした際にはよろしくお願いします。

今度はＧ４で。

↑Ｇ４の前に乗っていたスターレット・・・
この車に乗っていた頃は運転が楽しく、若さのせいか突発な計画で週末は
大半県外を飛び出しどこか行っていました。

が！


乗り換えてからは明確な予定がない限りはサッパリ出かけなくなりました。(笑)
これはこれでいいことなんですがね・・・。






正直なところもう一台増車したい気持ちがあったりしまして。
もう一切条件なども何も気にせず趣味としての車。


最近気になっているのはまったりノーマルで乗りたい車だったり・・・
・１３０系　１５０系　クラウンセダン
・クラウン　コンフォート＆セダン
・８０系　９０系　１００系　マークⅡ　チェイサー　クレスタ などなど

昔親がクラウン乗っていたこともありこの年代の車には物心ついたときから興味が・・。
とりあえずカタログや関連する書物をを見てニヤニヤしてます。


ほかには・・

・先代ヴィッツ　ＲＳ
・スターレット　
・コルト　 ラリーアート バージョンR
・マーチ　１２ＳＲ
・フィット　ＲＳ
・カローラ＆スプリンター　ＧＴ
・ブーン　Ｘ４

・アルト　ターボＲＳ　新型
・コペン　新型

と、こっちはちょこっと弄って楽しみたい感じの現実的なラインナップ・・・



しかし！残念ながら置く場所はあってもほかの面で厳しいので
夢のまた夢ということで・・・・

以上　夢をつぶやくブログでした。

ちゃんちゃん♪


ちなみに車を選ぶ際に
乗ってみたい上記の車の要素＋個人的な条件と合わせて合致したのがＧ４です(笑)

とてつもなく体がだるい・・・「盆休みにあった元気はどこへ行ったのか？」と思うほどに違います(笑)
最終日の日曜なんかｱﾂｲ人混みの中に入っても苦ではなかったのに・・不思議


そんな元気だった１５日はナイトミーティングがあるとのことで平和島まで行ってきました。



最終的に１３台集まったとのことでだいぶ賑わっていましたねー
何気にＧ４も多かったのは驚きでしたが・・・



いい並び。(ﾟ∀ﾟ)

参加された皆さんお疲れ様でした！！




この前乗り心地が～とー言っていたのですが　意外にもスタビライザーブッシュのグリスアップで
だいぶしなやかになりました・・。　たまには外してみてみないとわからないものですね～。

ではでは