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決勝日のピットウォーク中にNSX CONCEPT-GTのデモランがありました。

サイドのインテーク形状が左右で違いますが、

特に右サイドのインテークは空力に悪そうな感じがしますね。

まぁ、このクルマで”ちょんまげ”出されてもカッチョ悪いですね；

・・・に行ってきました！

09規定マシンの見納めとV8 NAエンジンの聞き納めですね。

レクサス強かったね～。1,3,4,5,6位だし。

'10年以降Hondaがもてぎで勝ってません・・・。

来年のNSXに期待ですが、どうなんでしょうか。

豪雨と強風の中スーパーオートバックス小山に行ってきました。

FD2は以前宇都宮に来た時に見ましたが、S2000を見るのは初めてです。

AP2乗るならこの色かな～って思ったりします。

どうやらハードトップは無しの様です。

～してきました。

ただのRSではありません。無限のエアロで武装しています。

試乗の感想は・・・

サスのマイルドさは好きなほう。
クラッチペダルは軽く、ミートが手前で繋ぎ辛い。
シフトフィールはCR-Zかな。
ブラック内装で後部座席に圧迫感。

それで、一番気になったのは加速時です。

アクセルをちょっと多めに踏み込むと、ENG回転数はもたつかずきれいに吹きあがりますが、その回転数よりも遅れてスピードが出ます。リニア感がありません。

とはいえ、3人乗っても（重量的には4人か？？？）加速感は十分にあり、いっぱいいっぱいではなさそうです。

まぁ、Nが欲しいので浮気はしませんヨ。

Nが付くクルマを探してますが、全然出てきません。

（出てきてはいるが自分の予算を軽くオーバーするので候補から外れてしまうのが現状）

まぁそれは置いといて、ちょっとラジコンを始めようかと。いやむしろシャーシはもう作った。

今回選んだのはタミヤのTA06 PRO。

何といってもフロントサスがインボードで縦置き！レーシングカーみたいでカッコいい！！

理由はそれだけです。

ちなみにこれでドリフトしようと思ってます。