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ネイ@СЗОΑの"NS弐號機" [ホンダ NSX]

整備手帳

作業日:2017年10月2日

ニー ボルスタ パッド修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
30年近く経つと、樹脂系パーツもかなり劣化してきます。
取付部ツメが折れて外れたまま3年以上も放置されていたパネルを修理します(新品だと3万円ほどします)
2
取付部のツメや突起が抵抗もなく崩れ落ちてしまいます。まさに、パキっと折れるのではなく、ボロッと砕ける感じ
3
プラリペア登場。安いもので2000円前後。安いのだと少量なので割高にはなる
4
かろうじて生きているもう一方のツメから型を取り・・・
5
折れて欠損したところに取り付けます
6
樹脂を流して、固まったところ。
雑に作っても、要はネジ止めできればいいのです(笑
リュータで少しネジ穴を整えて完成。
けっこう強度あります
7
クリップをつける上側のツメ。
テキトーな造形ですが・・・
8
クリップが付けられればいいのです(笑

というわけで安直に直しました

(題名を訂正しました)

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この記事へのコメント

2017年10月3日 13:12
僕もたまにお金を節約して
リペアしています(^^)💦

いや、殆ど節約生活です( *´•ω•`*)💧笑

気になる場所が直れば
気分いいですよね(^^)🤚💗


コメントへの返答
2017年10月3日 14:22
ありがとうございます
長年、放置してきたツケがたまって
修理・修繕箇所が多すぎます

節約しても追いつかないです(泣

今日はエアコンから冷風が出てこないことが判明しました💦

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「[整備] #NSX テールランプセンターパネル修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/1459850/car/1069052/8451654/note.aspx
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