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今日は那須ドライビングパレットにてディーラー主催のドラチャレに参加してきました。

NSXを久しぶりにドライブしました。

朝の雨でハーフウェットから乾いていく路面だったのでマイペースで走ってました。

まぁクルマ壊したら元も子もないですからね。

疲れたけど楽しかった一日でした。

今日は那須ドライビングパレットにてディーラー主催のドラチャレに参加してきました。

久しぶりにNSX乗りました。

問題はヘルニアの腰痛でしたが、湿布2枚攻撃とカー用品店に売っている座面用の低反発クッションを背中に敷いたらシート内でずれることもなく腰痛も出ませんでした。

シートを変えるという手もありますが、ほとんどアイポイントが下がってしまうので悩み中。

なんか縁石乗ると右前輪からガコンガコンと異音が・・・。

本人も愛車もボロボロだ。

今日はDP那須でジムカーナでしたが、しょっぱなの走行枠でクラッシュしました・・・。

要はあれです。技量不足。

右コーナーでオーバーステア出して、カウンター当てて、戻しきれないと思ってアクセル抜いたらその方向に。（一瞬の出来事なので確かこんな感じ）

ちょうどプロフの写真（右リア）あたりからガードレールにドカン！

体は今のところ何ともないが、明日痛み出てこなければ・・・。

ちなみにガードレールの修理代10万円は確定。

クルマの修理は50万くらいかな。

写真は残念なことにありません。まぁ見てもいい物ではありませんが。

今年はリアに邪気が溜まっているのか思えます。（盗難しかり、自爆しかり）

あ、当たったので宝くじ買いに行かないと。

今日はドライビングパレット那須にてDラー主催に走行会に行ってきました。

デモカーとして無限からFN2とJOY耐仕様のCR-Zがありました。

台風5号の影響で午前中は土砂降り。ひでぇひでぇ。

ちなみに放射線量は0.5μSv/hでした。

S2000に乗りかえてから初の走行会なので

あまり頑張らずにFRの挙動を確認することに集中しました。

また、S2000は特別に定常円旋回コースがあります。

お昼を食べた直後にくるくるなので目が回るわ気持ち悪いわで最悪でした。

大橋JCTと同様に回転にはダメみたいです；

イメージはもっと簡単にテールスライドできるつもりでしたが全然・・・。

今度はドライ路面で走ってみたいですね。

3日の日曜日、ディーラー主催のドラスクに行ってきました。場所は前回と同じドライビングパレット那須 です。

今回来たデモカーでホンダアクセスより、FD2 TYPE RとCR-Z。無限よりFN2 TYPE R EUROの計3台。

デモカーなので乗れないかと思いましたが、ちょっとだけならということで乗らせてもらいました。（言ってみるもんですv）

シートはノーマルでしが、着座位置とハンドルの位置がチルテレで合わせても？？？な感じでした。

特にクラッチを蹴ろうとして足を上げると膝がコラムに当たる・・・。

と、悪いことを書いてみましたが、やっぱり欲しい1台です。どうしよう。