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～に行ってきました！

今年ももう終わりかぁって感じがしますね。

←日も暮れ、ライトアップされたコースに佇むHSV-010。
かなりカッコいいです。

やっぱり普段見ることのないトライアルは見なきゃ損ですね。


来季のもてぎ1.5チャレンジカップはFIT3になるようです。


開会のあいさつで宣言された、N-ONEワンメイクレースも来季から開催の様です。

MTでも搭載するのかと思いきや、CVTだそうです！

あっという間の一日でした。快晴でしたが結構寒かったのでトイレばっか行ってた気がします；

やっぱりこのクルマ欲しい！！！

でも高くて買えないんだろうな。とりあえず、グランツーリスモ6で楽しむとしましょう。

日本のイメージカラーはホワイトの様ですね。TYPE Rではないのでチャンピオンシップホワイトではなさそうですが、パールホワイトでもないような気がします。

というか、、、これをベースとしたTYPE Rはあるのだろうか？

NSX CONCEPT-GTを見てみると、ドアノブやドア開口形状が違うようです。






スパスパ切れそうな（何が？）ホイール。
この写真がお気に入り。

このクーペ　カッコイイ！！！特にリア周り。

LEXUS RCです。Racing Coupeの略でしょうか？

エンジンはV6 3LとL4 2.5L+ハイブリッドがあるようです。

これもいくらするんだろう？

11/23に行ったモーターショーで、高度運転支援システムを体験してきました。

たまたま見に行ったところの係員さんに聞いたところ、「まだ空いていますよ」とのことでチケットを貰いに行きました。

クルマはいろいろありましたが、今回は三菱のアウトランダーPHEVです。（レガシーとベンツのE250は直前で売り切れ><；）

体験してきたのはe-Assistなる衝突被害軽減ブレーキシステム。

マツダの件はありましたが、体験する10分前からシステムがちゃんと動くかなど入念なチェックをしていました。ちなみに運転は係員さんです。

分ってはいましたが、直前までドライバーに警告して、それでもダメならクルマがブレーキをかける動作なので、結構キツメのブレーキングです。これは構えていたから大丈夫でしたが、不意に来られるとむち打ちになってしまいそうです。

あ、折角なのでPHEVの事も書いておきます。

メインが衝突被害軽減ブレーキシステムだったので、0-30km/h未満の加速だったのですが、ガソリン車の様にエンジンがうなるのではなく、電車見たいにウィ～ンっとモーター音をあげて加速していきました。

ちょっと不思議な感じでした。

・・・に行ってきました！

モーターショー久しぶりですが・・・いつもビッグサイトだったかな？

コンセプトカーは置いといて、今回のお気に入りは写真のBMW 4シリーズ カブリオレ。

クーペもいいですが、こう言うクルマでオープンエアを楽しみたいですね。

いくらするんだろう？？？