KNIGHT2000のブログ一覧

・・・を見にコレクションホールに行ってきました！
カウルレス展示ですよ。
CIVICの企画展もやってました。
9/14から一部車両が変更みたいです。

12か月点検にてNSXをディーラーに預けてきました。
そこでメカニックさんに電圧が安定しない時があったですよねーって言ったら、それはオルタネーターかも・・・って話になりました。
ディーラーまで行くのにクルマに乗りましたがそんな症状は出なかったので今回のメンテはスルーしようかと思ってました。
ところが日が変わってディーラーから連絡が・・・！
「オルタネーターがお亡くなりになりました」
なんということでしょう。速攻でフラグ回収です。というか、ディーラーまでちゃんと走った上で故障とか、うちのNSX優秀じゃん。
さすがに新品は手に入らないようなのでリビルト品を。バッテリーも新品に交換します。
ちなみにこの症状が出てから走行は200km以内で故障しました。

・・・の原因が判明しました。
LAFセンサー応答遅いでした。
このままリセットするだけでは再発の可能性があるので交換しました。
が、実は保証期間内に1度交換している部品で、その時は3年2.4万キロで交換。
今回は7年5.3万キロで交換。
となると次回は7.5万キロくらいで出るのかな・・・。

・・・が点灯してしまいました。
エンジン始動時は何ともなかったのに2kmくらい走ったら点灯。
ちょうど待避所がある道だったので待避所に停車。
マニュアルを見てみると
「PGM-FI警告灯が点灯」
～点灯の理由～
エンジンの排気ガス制御システムが異常のとき点灯します。
～点灯したときは～
高速走行を避けて、ただちにHonda販売店で点検を受けてください。
とのことなので自宅にとんぼ返り。
お世話になっているディーラーは18日まで休みのようです。
困った。今週ほぼ雨なのに歩きで食料品買いに行かないと・・・。

・・・をしました。
クルマはディーラーに預けて取り外し後専門店に依頼しました。
症状写真はこちら
コンデンサの液漏れ+発火していました。
車両火災まで至らなかったのは不幸中の幸いですね。