ひよぽんのブログ一覧

人生初体験というのは何でもいい物です！？

今日はmaruさんといつもの場所で待ち合わせをして、
フェラ～リ４５８イタリアを見せていただいちゃいました！


じ～っり見せていただこうかと思ってましたが、
なんとmaruさん気前良く「とりあえず１周行こうよ」と、いきなり助手席にて同乗試乗！！

コースはいつもの湾岸上り～Ｋ６～Ｋ１で再び大黒Ｐ。


座ってまずは低っ！
ですが圧迫感もなく座っちゃえば何の問題もなし。

で、早速湾岸へ。
あいにく車の量が多く全開とはなりませんが、ところどころで踏んでいただき、
凄まじい加速＆快音！！に思わず笑っちゃいました。

Ｋ６では残念ながら工事で車線規制して踏み切ることはできませんでしたが、垣間見た加速＆高速での安定感は今まで体験したことがないものでした！
ん～、ちょろっとメーター見たらあんな速度になってるなんて・・・
色々モードの切り替えもあって乗り心地や静粛性も何ら問題もなく、すんばらしいお車でした。

先月、ＦＩＳＣＯに行った時にプロのドライバーの横に乗って全開走行をしてもらうという体験をしたんですが、それよか数ｋｍ乗った、いや数１００ｍ乗ったフェラーリの方が何倍も楽しいかったです！！



大黒に戻ってきて舐めるように見させていただきましたが、機能美というか芸術ですねフェラーリは。
違うなぁ～～

そのあとはお台場までランチをしに２台で湾岸をドーーンと！
行こうと思ったら、やっぱり交通量が多く大人しく２台でランデブー走行。



やっぱりＦ様どこでも絵になります。

何か写真、モノクロの中に赤いＦ様がいらっしゃるような感じが・・・

maruさん、本日は貴重な体験をさせていただき本当にありがとうございました！
また今度すいてるときにドカンと踏みましょう（爆）

「平日Ｍ３友の会」改め「平日Ｖ８友の会」今後ともよろしくお願いします(^^♪



追伸、頑張りすぎたせいか帰りにはこれが・・・
スタンドで１ℓ追加しときました。

４週間振りに乗れましたよ、ゴキちゃん。

いや～忙しいです、仕事。

休みの日に乗るぞっ！っという元気が出なかった（汗）＆天候不良もあり・・・

今日は前から乗る予定を入れてたんで出動しましたが、昨日の残務処理をしに会社へちょっと寄って、昼からは目的の場所へレッツ・ゴー

はい、またまた、府中へ(^^♪



イイ車停まってましたよ、今日は。

白鳥さんにケロケロ、アドベントＦ１１に遂に完成したＥ８９　Ｚ４　痛車！！
痛車は子供が喜んで見て行くそうです。何か微笑ましいですよね。

で、何しに行ったかというと、こないだ貼ってもらったサイドデガール　ＡＣ　schnitzerのＡのはじっこが剥がれてきちゃってて、
それを直してもらいに。

肝心な写真は撮り忘れましたがＡだけ貼り替えてもらい綺麗になりましたよ～


先日、ポータブルナビなる物を手に入れまして、本日はお試しで１日付けてみました。
普段は必要ないんですけどロングドライブでＤＶＤ見てるとナビの切り替えが面倒なのと、
やっぱチョコチョコ画面変えてると内容が分からない、目的地が中途半端にしか分からないとかあってんで。

選んだのはＧＡＲＭＩＮ　3770V

特徴はとにかく薄い！　９ｍｍです。
アタシにスマホ・レグザ君より薄かった。

大きさもスマホ大で大げさでないところが気に入りまして(^^♪


スマホＮＡＶＩにすりゃいいんですけどね、実は（爆）














あっ、実はもう一つ付けてきた物がありまして・・・・

某ブログに書いてあったの見て初めて気が付きました。
今のＢＭＷのラインアップの中でＮＡエンジンがＭ３だけなんて！！（しかも在庫限り）
確かターボが出回ってきたのはＥ９Ｘ系の３３５が２００７年位からでしたっけ？
そっから５年でＮＡエンジンがなくなっちゃうなんて想像もできませんでした。

ＢＭＷと言えばＮＡ６気筒のイメージがスンゴク強いので、なんか寂しいですね。
今まで買ったＢＭＷはすべてＮＡで最初はＺ３の１、９の４気筒でその後は２台続けての
Ｍ　road の６気筒でその次が今のＶ８君。
環境性能やらでの事なんでしょうがやっぱり寂しいですね。

でも面白いなぁと思ったのが、日本は燃費が悪いって言ってターボやめて排気量ＵＰしたり（Ｚとかさ）ですが、ヨーロッパはダウンサイジングして、賢い過給機付けてトルク増やして、乗りやすくして＝踏まないで車が進む＝燃費が良いという違う考えなんですよね。
でもさ、燃費だけじゃないからね、車は。
下手くそでもフィーリングの良い、気持ちが良いエンジンに乗りたいんですよ、アタシは。
不自然吸気でない、自然吸気エンジンに。

色々クリアして高性能ＮＡとして復活して欲しいなぁ。。。

ん？何か仕事の時と逆の話をしているような・・・（爆）

お仕事車がターボなので休み車は違う車（＝ＮＡ）が良いなと思っているので
しばらく大事に乗りますかねＭＹゴッキー　　（＾－＾）

写真はイジる前のすっぴんゴキちゃんです。　　２００８年撮影