九州・中国ＴＲＧⅠ

この連休で九州と中国へTRGに出かけてきました。

まずは前夜祭をという事で、8日の夜は広島駅で、（@_@）さん、TMXさんに、プチダメ人間会を開いていただきました。
お互いに共通の趣味の話題で時間も忘れて楽しいお喋りができました。

9日の朝に広島を出発し、高速道で一路九州へ向かいます。
（（@_@）さんお世話になりありがとうございました）
途中、下関と門司に架かる関門橋を通過し、順調に走行をしていたところ、大宰府IC～筑紫野ICの間が工事のため車線規制があり20㌔の渋滞!!
エリーゼの苦手な高速道路の渋滞を避け、古賀ICを降りて県道35で南下します。

筑紫野ICで再び九州道に乗り、人吉ICまで向かいます。
久留米を走っていた最中に、マイエリが20,000㌔となりました。
走行中でしたが、何とかコンデジ写真として収める事ができました。

人吉ICを降りてからは、県道30にて”えびの高原”へ向かいます。
えびの高原の下りで道を間違えてしまい、地図を片手に調べていると、地元のロードスター乗りの方から声をかけられ、途中まで案内するとの事で大変助かりました。
別れ際に挨拶して話しをしていたら、ハーレー乗りのイベントを

本日の目的地である”佐多岬”へ向かっていきますが、さすがに夕闇が迫ってきて国道269を走る錦江町辺りでは薄暗くなってきました。
大隈半島から鹿児島湾を隔てた対岸の薩摩半島方面には、開聞岳のシルエットと、指宿市、鹿児島市辺りの明かりで大変綺麗な夜景が望めました＾＾
北の方面には桜島のシルエットもありました。。
佐多岬に着いた頃には、迫りもすっかり暗くなっていて素晴らしいであろう景色の写真も撮れません（~~；

宿泊先の予定も立てず来たので、どこに予約しようかと考えていたのですが、佐多岬の近くには無さそうでした。
ここで　Tipo2さんから連絡をいただき、夜のうちに大分へ向かうことで相談ができました。

佐多岬へ来るため県道68を走行してきたのですが、地図では一周できるように見えた道路が海岸沿いから山の中へ入って行ったらすれ違いもできない狭い道となり、最後には”路肩崩れ危険”の立て札があります。　
人っ子ひとり通らない真っ暗闇の山道をエリーゼで行くのは無謀と思い、今まで来た道を引き返すことに・・・・・（滝汗
しばらく後退しやっとの思いでＵターンに成功・・・・（嬉
鹿屋市まで戻り、東九州道経由で九州道を大分方面へ向かいました。。

続きは後日アップ!!