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ミラフィオーリに行ってきました。





写真はみなさんのブログにあると思うので見てくださいね。

参加者ではないですが、レッドブル号、トランクが冷蔵庫になっていて、レッドブルがいっぱいになってました。





モリコロパークのEV。





ちょっと長すぎて時間を持て余しすぎでした。

ってことて

実は一般駐車場もいろいろ見てきましたね。

西駐車場と北駐車場はチェックしました。

フェラーリカルフォルニア、ヨタハチなど。


でも今日はこれてすね。

アルファロメオ 8C、これ見てるとMITOかジュリエッタが欲しくなります。





そしてカウンタック、右ハンドルてす。




今年最後の車のイベントの参加になりそうです。

明日は天気が良さそうなのでモリコロパークでのミラフィオーリに参加しようと思います。

事前エントリーしてないので当日参加になります。

たくさん車を見て、買う車を決めようかな(^^)

鞍ケ池の東海ユーロナイトに行きました。





気温0度、さすがに車はまばらでした。

50〜60台くらいでしょうか、アウディ、フォルクスワーゲンが多いですが、ポルシェも台来てました。

ナイトオフはキツイですね、今日は特にかもしれませんが(^_^;)

来週のミラフィオーリも参加迷いますよ(^_^;)

ビアンテのi-stopが効かなくなったので、色々と試してみました。

スペアキーを使う、i-stopのスイッチをON、OFFしてみる、いずれもi-stopのランプは緑に点灯しますが、ブレーキを踏み込むとランプは消え、エンジンはかかったままです。

i-stopが効きません。

しばらくブレーキを踏んでいると、i-stopが解除される時と同じ、ブレーキペダルを戻される感触がありました。

i-stopは効いていないが同じ感触です。



説明書を読むと色々と条件がありますね。

エアコンの設定温度と外気温に差がありすぎるとi-stopのランプが消えるんですね、設定温度を低めに変えるとランプが点灯します。

エアコンを切っても駄目だし、走行中はランプが点灯するので、今回はこれではなかったです。


そして、エンジンを切った時に見慣れない警告灯が点滅。

そう、アドバンスキーの電池切れの警告灯です。

電池切れだとi-stopが効かなくなるとは聞いていましたが、エンジンを切った時に警告灯がつくんですね。

音は鳴らないので、全然気付かないですよ。

エンジンはかかるし、ドアロックだって普通に効くし、これは気づくはずがないです。

それにしても一年で電池切れって早くないですか？それも仲良くスペアキーまでもが(^_^;)

他のメーカーのi-stopの警告がどのようになっているかが気になりますよ(^^)

BMW3シリーズが祝？12万キロ達成です。

自動車専用道路の路肩に停めて写真を撮ったのは秘密です(^^)

さあいつまで乗れることやら(^_^

;)