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朝一でダメ出し箇所の対策。

リヤ周りのハイマウントストップランプとフラッシャーはすぐに元に戻す為、配線をカットするだけで終了。
デイライトもスイッチを付ける時間が無かったので、取り敢えず配線カットのみ。

で、ＶＩＣＳアンテナをラジオアンテナから分岐させる為、手に入れたブツを取り付ける。
感度良好。

お昼前にＴＲＤファクトリーに到着。　待つ事　約５時間。　今回の整備内容は実に効果大でした。

スタビリンクのブッシュ交換で、ステアリングセンター付近の挙動が別のクルマの様にリニアになりました。

もう一つ絶大だったのはＬＬＣの交換。
水温が１０℃近く低くなりました。

あとは、ナックルのボルトを細いモノに変えたので、次回アライメントを取る機会が楽しみ。

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