ちょっと チューニング。
ヴィッツ・ターボ タイヤ交換
35,740キロ頑張ってくれた、韓国 KUMHO エクスタセブン 195/50-15。
エンジンルームの排熱計画 ②
リヤビューにアクセントを。 ![]() |
スズキ アヴェニス150 庭で土に帰りそうになっていた ナナハン刀を手放し、やはり何も無くなると寂しい。久しぶりに ... |
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トヨタ ヴィッツ 1500NA(120ps/1030kg)のAZ-3から2000V6NA(170ps/12 ... |
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スズキ GSX400S KATANA (カタナ) 2010年12月 4回目の運命の出会い。 750刃を手放してから20年。 ビビッと来て ... |
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スズキ SX125R アヴェちゃんをツーリング&戦闘専用にする為、下駄&通勤スペシャル。 |